Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Ford Puma eller SEAT Arona passer best til din livsstil.
When it comes to the burgeoning compact SUV market, two models are making significant waves: the Ford Puma and the SEAT Arona. Both vehicles boast modern designs, efficient engines, and a host of cutting-edge technologies, making them worthy contenders in their segment. This article provides a comprehensive comparison of these two popular models, focusing on technical specifications, performance metrics, and innovative features.
The Ford Puma offers a range of options that cater to different preferences and driving styles. With engine choices including petrol MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) variants, the Puma provides power outputs that range from 125 to 168 HP. Its acceleration capabilities also impress, with times as low as 7.4 seconds for the 0-100 km/h sprint. In terms of efficiency, the Puma showcases a remarkable fuel consumption range of 5.4 to 6 L/100 km, which is competitive in its class.
On the other hand, the SEAT Arona is powered exclusively by petrol engines, with power outputs ranging from 95 to 150 HP. It demonstrates solid performance, reaching 0-100 km/h in as low as 8.4 seconds with the more powerful engine option. The Arona's fuel consumption is comparable to the Puma, with values ranging from 5.4 to 5.6 L/100 km. Both models utilize front-wheel drive layouts, although the Puma’s hybrid variant may offer additional efficiency benefits in certain driving conditions.
In terms of size, the Ford Puma measures between 4186 mm to 4226 mm in length, 1805 mm wide, and has a height of 1550 to 1555 mm. It provides ample trunk capacity ranging from 456 to 523 liters, making it practical for everyday use or family outings.
The SEAT Arona, while slightly smaller with a length of 4153 mm and a width of 1780 mm, still manages to offer competitive space. Its trunk capacity sits at a respectable 400 liters. While it may not surpass the Puma in cargo volume, the Arona’s compact size can be advantageous for city driving and parking.
Ford has incorporated multiple technological advancements into the Puma, including an advanced infotainment system that supports Android Auto and Apple CarPlay. Additionally, its hybrid powertrain features regenerative braking technology, which enhances energy efficiency. The Puma also boasts a 43 kWh battery on its electric variants, allowing for an electric range of up to 376 km.
SEAT, on the other hand, emphasizes connectivity and driver assistance systems in the Arona. It features a user-friendly infotainment system, along with multiple connectivity options. While SEAT may not offer a hybrid variant, the Arona is designed to be light and nimble, affording a dynamic driving experience.
The driving experience in both vehicles is designed to be engaging and comfortable. The Ford Puma is equipped with features like adaptive cruise control, lane-keeping assistance, and enhanced suspension that caters to both spirited drives and daily commutes. It is built with a focus on comfort, promising a smooth ride regardless of road conditions.
The SEAT Arona offers a similarly inviting driving experience, with responsive steering and a well-tuned suspension system. The cabin benefits from quality materials and ergonomic design, ensuring passengers enjoy a comfortable journey. While it leans towards a sporty feel, the Arona does not compromise on comfort.
In conclusion, the Ford Puma and SEAT Arona each offer unique advantages and appeal to different types of drivers. The Puma stands out with its hybrid offerings and superior cargo space, while the Arona shines in its dynamic driving experience and connectivity features. Ultimately, the choice between these two compact SUVs will depend on individual preferences regarding efficiency, space, and driving style. Regardless, both models are illustrious representations of their brands, setting high standards in the competitive compact SUV market.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
SEAT Arona har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 22500 €, mens Ford Puma koster 28900 €. Forskjellen er omtrent 6380 €.
Begge bilene bruker i snitt 5.40 L per 100 km – ingen forskjell her.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Puma et i liten grad overtak – 168 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 18 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Puma noe raskere – 7.40 s mot 8.40 s. Forskjellen er omtrent 1 s.
Det er ingen forskjell i toppfart – begge når 210 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Puma drar noe kraftigere med 290 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 40 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er SEAT Arona i liten grad lettere – 1188 kg mot 1316 kg. Forskjellen er omtrent 128 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Puma klart synlig mer plass – 523 L mot 400 L. Forskjellen er omtrent 123 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Puma minimal bedre – opptil 1283 L, omtrent 3 L mer enn SEAT Arona.
Også når det gjelder nyttelast, vinner SEAT Arona litt – 522 kg mot 469 kg. Forskjellen er omtrent 53 kg.
Vår konklusjon: SEAT Arona viser seg å være viser små men tydelige fordeler og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår SEAT Arona som den mer komplette allrounderen.
Ford Puma har gjort et sterkt inntrykk i SUV-segmentet med sitt stilige design og sporty karakter. Den kombinerer praktisk plass med en behagelig kjøreopplevelse, noe som gjør den til et populært valg for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og moderne teknologi, viser Puma at det er mulig å være både miljøvennlig og morsom å kjøre.
detaljerSeat Arona har etablert seg som en populær SUV med sitt trendy design og praktiske egenskaper. Den tilbyr en behagelig kjøreopplevelse og god plass til både passasjerer og bagasje, noe som gjør den ideell for både bykjøring og lengre turer. Med moderne teknologi og sikkerhetsfunksjoner står Arona frem som et attraktivt valg for moderne bilkjøpere.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28900 - 42400 €
|
Pris
22500 - 34100 €
|
|
Forbruk L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Forbruk L/100km
5.4 - 5.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
361 - 376 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
43 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
122 - 128 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 L
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1316 - 1563 kg
|
Egenvekt
1188 - 1268 kg
|
|
Bagasjerom
456 - 523 L
|
Bagasjerom
400 L
|
|
Lengde
4186 - 4226 mm
|
Lengde
4153 mm
|
|
Bredde
1805 mm
|
Bredde
1780 mm
|
|
Høyde
1550 - 1555 mm
|
Høyde
1537 mm
|
|
Maks bagasjerom
1216 - 1283 L
|
Maks bagasjerom
1280 L
|
|
Nyttelast
367 - 469 kg
|
Nyttelast
502 - 522 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
125 - 168 hk
|
Effekt hk
95 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.4 - 11.3 s
|
|
Maks hastighet
160 - 210 km/h
|
Maks hastighet
182 - 210 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
Dreiemoment
175 - 250 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Merke
Ford
|
Merke
SEAT
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.