To biler, én duell: Ford Mustang Mach-E møter Toyota Prius.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Toyota Prius har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 46000 €, mens Ford Mustang Mach-E koster 56500 €. Forskjellen er omtrent 10510 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Mustang Mach-E overbevisende bedre: den klarer opptil 600 km, omtrent 514 km mer enn Toyota Prius.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Mustang Mach-E et overbevisende overtak – 487 hk mot 223 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 264 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Mustang Mach-E tydelig raskere – 3.80 s mot 6.80 s. Forskjellen er omtrent 3 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Mustang Mach-E i liten grad foran – den når 200 km/h, mens Toyota Prius stopper på 177 km/h. Forskjellen er omtrent 23 km/h.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota Prius tydelig lettere – 1620 kg mot 2161 kg. Forskjellen er omtrent 541 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Mustang Mach-E overbevisende mer plass – 519 L mot 284 L. Forskjellen er omtrent 235 L.
I nyttelast vinner Ford Mustang Mach-E en smule – 450 kg mot 375 kg. Forskjellen er omtrent 75 kg.
Alt i alt viser Ford Mustang Mach-E seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Ford Mustang Mach-E kombinerer ikonisk design med moderne elektrisk ytelse, noe som gjør den til et spennende valg for bilentusiaster. Med sin muskuløse profil og innovative teknologi setter Mach-E standarden for elektriske SUV-er. Bilen tilbyr også et romslig interiør og avanserte funksjoner som gir både komfort og sikkerhet på veien.
detaljerToyota Prius er kjent for sin imponerende drivstoffeffektivitet og miljøvennlige design, noe som har gjort den til et populært valg blant miljøbevisste bilkjøpere. Med sitt karakteristiske utseende og romslige interiør tilbyr Prius både komfort og praktiske løsninger for hverdagsbruk. Den kombinerer pålitelighet med innovative teknologier, noe som gjør den til en troverdig bil for både bykjøring og lange turer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56500 - 78000 €
|
Pris
46000 - 53500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
0.5 - 0.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rekkevidde
72 - 86 km
|
|
Batterikapasitet
73 - 91 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
12 - 17 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2161 - 2351 kg
|
Egenvekt
1620 - 1630 kg
|
|
Bagasjerom
519 L
|
Bagasjerom
284 L
|
|
Lengde
4713 - 4743 mm
|
Lengde
4599 mm
|
|
Bredde
1881 mm
|
Bredde
1782 mm
|
|
Høyde
1613 - 1624 mm
|
Høyde
1470 mm
|
|
Maks bagasjerom
1345 - 1420 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
368 - 450 kg
|
Nyttelast
365 - 375 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
268 - 487 hk
|
Effekt hk
223 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 6.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.80 s
|
|
Maks hastighet
180 - 200 km/h
|
Maks hastighet
177 km/h
|
|
Dreiemoment
525 - 950 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
164 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Toyota
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.