Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs Renault Rafale – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet
Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Ford Mustang Mach-E eller Renault Rafale passer best til din livsstil.
Mustang Mach-E
@ mustang.fordpresskits.com
Kostnader og forbruk
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Renault Rafale har et tydelig prisfortrinn – den starter på 43800 €, mens Ford Mustang Mach-E koster 56500 €. Forskjellen er omtrent 12700 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Mustang Mach-E betydelig bedre: den klarer opptil 600 km, omtrent 503 km mer enn Renault Rafale.
Rafale
@ presse.renault.de
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Mustang Mach-E et tydelig overtak – 487 hk mot 300 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 187 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Mustang Mach-E overbevisende raskere – 3.80 s mot 6.40 s. Forskjellen er omtrent 2.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Mustang Mach-E minimal foran – den når 200 km/h, mens Renault Rafale stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Mustang Mach-E
@ mustang.fordpresskits.com
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Rafale tydelig lettere – 1734 kg mot 2161 kg. Forskjellen er omtrent 427 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Rafale noe mer plass – 627 L mot 519 L. Forskjellen er omtrent 108 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Rafale merkbar bedre – opptil 1910 L, omtrent 490 L mer enn Ford Mustang Mach-E.
I nyttelast vinner Ford Mustang Mach-E minimal – 450 kg mot 444 kg. Forskjellen er omtrent 6 kg.
Hvem vinner duellen?
Ford Mustang Mach-E viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Mustang Mach-E som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 56 500
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Mustang Mach‑E flørter med den klassiske Mustang-arven og ikler seg et sporty ytre, men er først og fremst en praktisk og moderne elbil for hverdagsbruk. Innvendig byr den på stilrene detaljer og en overraskende kjøreglede som får deg til å smile i rushtrafikken — uten å late som den er en tradisjonell muskelbil.
detaljer
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
Renault Rafale
Renault Rafale er en selvsikker coupé‑inspirert SUV som oser av fransk stil, med skarpe linjer og et interiør som blander komfort og litt premiumfølelse uten å bli påtrengende. Bak rattet leverer den en smidig og komfortorientert kjøreopplevelse som gjør den både byvennlig og behagelig på lengre turer — kort sagt et smart valg for den som vil skille seg ut uten å være prangende.
detaljer
@ presse.renault.de
@ presse.renault.de
@ presse.renault.de
Ford Mustang Mach-E
Renault Rafale
|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56500 - 78000 €
|
Pris
43800 - 57800 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
0.6 - 5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rekkevidde
97 km
|
|
Batterikapasitet
73 - 91 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
14 - 109 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2161 - 2351 kg
|
Egenvekt
1734 - 2025 kg
|
|
Bagasjerom
519 L
|
Bagasjerom
539 - 627 L
|
|
Lengde
4713 - 4743 mm
|
Lengde
4710 mm
|
|
Bredde
1881 mm
|
Bredde
1886 mm
|
|
Høyde
1613 - 1624 mm
|
Høyde
1613 mm
|
|
Maks bagasjerom
1345 - 1420 L
|
Maks bagasjerom
1826 - 1910 L
|
|
Nyttelast
368 - 450 kg
|
Nyttelast
415 - 444 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plug-in hybrid, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
268 - 487 hk
|
Effekt hk
200 - 300 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 6.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.4 - 8.9 s
|
|
Maks hastighet
180 - 200 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
525 - 950 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
147 - 221 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B, C
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Renault
|
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Mustang Mach-E?
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.