Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Opel Astra har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 29400 €, mens Ford Focus koster 32100 €. Forskjellen er omtrent 2710 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Opel Astra klarer seg med 2.20 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Ford Focus, som bruker 4.90 L. Forskjellen er omtrent 2.70 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Focus et en smule overtak – 280 hk mot 225 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 55 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Focus klart synlig raskere – 5.70 s mot 7.50 s. Forskjellen er omtrent 1.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Focus minimal foran – den når 250 km/h, mens Opel Astra stopper på 235 km/h. Forskjellen er omtrent 15 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Focus drar noe kraftigere med 420 Nm mot 360 Nm. Forskjellen er omtrent 60 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Ford Focus lett lettere – 1330 kg mot 1341 kg. Forskjellen er omtrent 11 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Opel Astra minimal mer plass – 422 L mot 392 L. Forskjellen er omtrent 30 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Focus lett bedre – opptil 1354 L, omtrent 15 L mer enn Opel Astra.
I nyttelast vinner Ford Focus knapt merkbar – 560 kg mot 509 kg. Forskjellen er omtrent 51 kg.
Alt i alt viser Opel Astra seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Ford Focus føles livlig og presis i svingene, med en førerorientert cockpit som gjør dagligkjøring til ren glede. Den er romslig nok for familie og handlebagasje, smart utstyrt og gir solid valuta for pengene — en praktisk bil som ikke tar seg selv for høytidelig.
detaljerAstra framstår som en trygg og gjennomtenkt familiebil med en lett gjenkjennelig design og smarte løsninger for hverdagen. Den gir en komfortabel og forutsigbar kjøreopplevelse, samtidig som den har nok personlighet til å holde kjedsomheten unna — et solid valg for den fornuftige bilkjøperen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
32100 - 49900 €
|
Pris
29400 - 47300 €
|
|
Forbruk L/100km
4.9 - 8 L
|
Forbruk L/100km
2.2 - 6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.40 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
82 - 419 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
|
co2
117 - 183 g/km
|
co2
0 - 135 g/km
|
|
Tankkapasitet
52 L
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1330 - 1529 kg
|
Egenvekt
1341 - 1736 kg
|
|
Bagasjerom
392 L
|
Bagasjerom
352 - 422 L
|
|
Lengde
4382 - 4397 mm
|
Lengde
4374 mm
|
|
Bredde
1825 - 1844 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Høyde
1438 - 1482 mm
|
Høyde
1432 - 1488 mm
|
|
Maks bagasjerom
1354 L
|
Maks bagasjerom
1268 - 1339 L
|
|
Nyttelast
495 - 560 kg
|
Nyttelast
414 - 509 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin
|
Motortype
Bensin, Diesel, Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
115 - 280 hk
|
Effekt hk
130 - 225 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 11.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.5 - 10.6 s
|
|
Maks hastighet
186 - 250 km/h
|
Maks hastighet
170 - 235 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 420 Nm
|
Dreiemoment
230 - 360 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
96 - 165 kW
|
|
Slagvolum
999 - 2261 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C, B
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Opel
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.