Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Ford Focus eller MG MG3?
When it comes to hatchbacks, the competition is fierce, with each manufacturer vying for the top spot in terms of performance, efficiency, and modern-day tech innovations. Today, we pit the dynamic Ford Focus against the charismatic MG3, shedding light on their technical prowess and what makes them tick.
The Ford Focus comes with a variety of engine options, including petrol MHEV, diesel, and petrol variants. With power outputs ranging from 115 to an impressive 280 HP, the Focus offers flexibility for those craving performance and efficiency. Notably, its top-tier model zooms from 0 to 100 km/h in just 5.7 seconds, making it a compelling choice for speed enthusiasts.
In contrast, the MG3 offers two distinct engine choices: a full hybrid and a conventional petrol. Its engines deliver power outputs of 116 and 194 HP, respectively. The MG3 can sprint from 0 to 100 km/h in 8 seconds—this zestful performance balances well with its economical fuel consumption of 4.4 L/100km in the hybrid model.
The Ford Focus is available with manual, dual-clutch automatic, and automatic gearboxes, providing diverse options tailored to driver preferences. Front-wheel drive is standard across all models, guaranteeing good traction and stability.
Similarly, the MG3 is equipped with both manual and automatic transmissions, with a front-wheel-drive system. The focus is on user-friendliness and ease of control, aligning with modern driving expectations.
In terms of efficiency, the Ford Focus clocks a consumption range of 4.9 to 8 L/100km. Its CO2 emissions are rated in the D and G efficiency classes, with emissions varying from 117 to 183 g/km depending on the model and configuration.
The MG3 stands out with its hybrid variant, showcasing a standout consumption rate of 4.4 L/100km and achieving CO2 emission ratings in the C and E classes, with 100 to 137 g/km. Its environmental footprint is notably eco-friendlier thanks to the hybrid option.
Design-wise, the Ford Focus flaunts a sleek profile with a length of up to 4397 mm and a width of 1844 mm, providing ample space for passengers and cargo. Its boot offers a healthy 392 L of trunk capacity, ideal for those spontaneous getaways.
The MG3, more compact in nature with a length of 4113 mm and width of 1797 mm, targets urban dwellers seeking nimbleness and ease of parking. Despite its smaller size, the MG3 still offers practicality with 293 L of trunk capacity.
The Ford Focus emerges as a versatile contender in the hatchback market, furnished with powerful engine options and spaciousness. It's an excellent match for those seeking a dynamic driving experience with a touch of luxury.
On the other hand, the MG3's hybrid option and efficient consumption rates make it a worthy choice for environmentally conscious consumers. For urban cruising with a mix of performance and practicality, the MG3 holds its ground firmly.
In the end, whether you lean towards spirited driving or sustainable commuting, both the Ford Focus and MG3 have something unique to offer. Your choice will hinge on personal priorities and driving habits in this highly competitive segment.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
MG MG3 har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 18000 €, mens Ford Focus koster 32100 €. Forskjellen er omtrent 14110 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: MG MG3 klarer seg med 4.40 L og er dermed noe mer drivstofføkonomisk enn Ford Focus, som bruker 4.90 L. Forskjellen er omtrent 0.50 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Focus et tydelig overtak – 280 hk mot 194 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 86 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Focus betydelig raskere – 5.70 s mot 8 s. Forskjellen er omtrent 2.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Focus klart synlig foran – den når 250 km/h, mens MG MG3 stopper på 185 km/h. Forskjellen er omtrent 65 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Focus drar overbevisende kraftigere med 420 Nm mot 148 Nm. Forskjellen er omtrent 272 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er MG MG3 lett lettere – 1237 kg mot 1330 kg. Forskjellen er omtrent 93 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Focus merkbar mer plass – 392 L mot 293 L. Forskjellen er omtrent 99 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Focus merkbar bedre – opptil 1354 L, omtrent 371 L mer enn MG MG3.
I nyttelast vinner Ford Focus litt – 560 kg mot 448 kg. Forskjellen er omtrent 112 kg.
Alt i alt viser Ford Focus seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Focus føles livlig og presis i svingene, med en førerorientert cockpit som gjør dagligkjøring til ren glede. Den er romslig nok for familie og handlebagasje, smart utstyrt og gir solid valuta for pengene — en praktisk bil som ikke tar seg selv for høytidelig.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
MG3 er en kvikk og fargerik småbil som gir mye personlighet og stil uten å kreve en stor lommebok, perfekt for de som vil skille seg ut i bytrafikken. Den er lett å parkere, praktisk til hverdagsbruk og leverer et smil på veien — en sjarmerende og fornuftig følgesvenn for bylivet.
detaljer
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
32100 - 49900 €
|
Pris
18000 - 25000 €
|
|
Forbruk L/100km
4.9 - 8 L
|
Forbruk L/100km
4.4 - 6.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
117 - 183 g/km
|
co2
100 - 137 g/km
|
|
Tankkapasitet
52 L
|
Tankkapasitet
36 - 45 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1330 - 1529 kg
|
Egenvekt
1237 - 1285 kg
|
|
Bagasjerom
392 L
|
Bagasjerom
293 L
|
|
Lengde
4382 - 4397 mm
|
Lengde
4113 mm
|
|
Bredde
1825 - 1844 mm
|
Bredde
1797 mm
|
|
Høyde
1438 - 1482 mm
|
Høyde
1502 mm
|
|
Maks bagasjerom
1354 L
|
Maks bagasjerom
983 L
|
|
Nyttelast
495 - 560 kg
|
Nyttelast
373 - 448 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin
|
Motortype
Full hybrid, Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
115 - 280 hk
|
Effekt hk
116 - 194 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 11.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8 - 10.8 s
|
|
Maks hastighet
186 - 250 km/h
|
Maks hastighet
170 - 185 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 420 Nm
|
Dreiemoment
148 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
85 - 143 kW
|
|
Slagvolum
999 - 2261 cm3
|
Slagvolum
1490 - 1495 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
C, E
|
|
Merke
Ford
|
Merke
MG
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España