Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Ford Focus har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 32100 €, mens Mazda 6 Estate koster 35000 €. Forskjellen er omtrent 2900 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Focus klarer seg med 4.90 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Mazda 6 Estate, som bruker 6.80 L. Forskjellen er omtrent 1.90 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Focus et klart synlig overtak – 280 hk mot 194 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 86 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Focus betydelig raskere – 5.70 s mot 8.10 s. Forskjellen er omtrent 2.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Focus en smule foran – den når 250 km/h, mens Mazda 6 Estate stopper på 223 km/h. Forskjellen er omtrent 27 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Focus drar tydelig kraftigere med 420 Nm mot 258 Nm. Forskjellen er omtrent 162 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Ford Focus noe lettere – 1330 kg mot 1475 kg. Forskjellen er omtrent 145 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda 6 Estate klart synlig mer plass – 522 L mot 392 L. Forskjellen er omtrent 130 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mazda 6 Estate i liten grad bedre – opptil 1664 L, omtrent 310 L mer enn Ford Focus.
I nyttelast vinner Mazda 6 Estate minimal – 571 kg mot 560 kg. Forskjellen er omtrent 11 kg.
Alt i alt viser Ford Focus seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Ford Focus føles livlig og presis i svingene, med en førerorientert cockpit som gjør dagligkjøring til ren glede. Den er romslig nok for familie og handlebagasje, smart utstyrt og gir solid valuta for pengene — en praktisk bil som ikke tar seg selv for høytidelig.
detaljerMazda 6 stasjonsvogn kombinerer en slank, tidløs design med smidige kjøreegenskaper som gjør den like komfortabel på landeveien som i byens kjas og mas. Interiøret føles velbygget og gjennomtenkt, med praktisk plass som lar deg frakte både barnevogn og helgebagasje uten å ofre kjøregleden.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
32100 - 49900 €
|
Pris
35000 - 50800 €
|
|
Forbruk L/100km
4.9 - 8 L
|
Forbruk L/100km
6.8 - 7.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
117 - 183 g/km
|
co2
155 - 172 g/km
|
|
Tankkapasitet
52 L
|
Tankkapasitet
62 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1330 - 1529 kg
|
Egenvekt
1475 - 1598 kg
|
|
Bagasjerom
392 L
|
Bagasjerom
522 L
|
|
Lengde
4382 - 4397 mm
|
Lengde
4805 mm
|
|
Bredde
1825 - 1844 mm
|
Bredde
1840 mm
|
|
Høyde
1438 - 1482 mm
|
Høyde
1480 mm
|
|
Maks bagasjerom
1354 L
|
Maks bagasjerom
1664 L
|
|
Nyttelast
495 - 560 kg
|
Nyttelast
483 - 571 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
115 - 280 hk
|
Effekt hk
145 - 194 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 11.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.1 - 10.7 s
|
|
Maks hastighet
186 - 250 km/h
|
Maks hastighet
205 - 223 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 420 Nm
|
Dreiemoment
213 - 258 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
107 - 143 kW
|
|
Slagvolum
999 - 2261 cm3
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2021 - 2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Mazda
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.