Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
MINI Countryman har et en smule prisfortrinn – den starter på 36800 €, mens Ford Capri koster 42400 €. Forskjellen er omtrent 5600 €.
I strømforbruk har Ford Capri fordelen: med 13.80 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn MINI Countryman, som bruker 15.70 kWh. Forskjellen er omtrent 1.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Capri klart synlig bedre: den klarer opptil 627 km, omtrent 165 km mer enn MINI Countryman.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Capri et lett overtak – 340 hk mot 313 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 27 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Capri knapt merkbar raskere – 5.30 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger MINI Countryman klart synlig foran – den når 250 km/h, mens Ford Capri stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Capri drar tydelig kraftigere med 679 Nm mot 494 Nm. Forskjellen er omtrent 185 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er MINI Countryman litt lettere – 1620 kg mot 1914 kg. Forskjellen er omtrent 294 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Capri i liten grad mer plass – 572 L mot 505 L. Forskjellen er omtrent 67 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer MINI Countryman nesten umerkelig bedre – opptil 1530 L, omtrent 20 L mer enn Ford Capri.
I nyttelast vinner Ford Capri i liten grad – 587 kg mot 500 kg. Forskjellen er omtrent 87 kg.
Alt i alt viser Ford Capri seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Capri er en klassisk, lett gjenkjennelig coupé som fortsatt får hoder til å snu med sitt sportslige formspråk. Den tilbyr ren kjøreglede og karakter for entusiaster som vil ha et stykke bilhistorie — og ja, den trenger litt omsorg, men det er halve moroa.
detaljerMINI Countryman leverer fortsatt den lekne kjørefølelsen man forventer fra merket, men med mer rom og praktisk fornuft som gjør den til et smart valg for familier som ikke vil ofre personlighet. Den ser småfrekk ut i bybildet og takler både handletur og helgetur uten å miste sjarmen — en perfekt kompromiss mellom moro og fornuft.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
42400 - 59400 €
|
Pris
36800 - 52900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
4.6 - 7.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
13.8 - 16.4 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.7 - 16.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
374 - 627 km
|
Elektrisk rekkevidde
432 - 462 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
64.60 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
45 - 54 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1914 - 2174 kg
|
Egenvekt
1620 - 2075 kg
|
|
Bagasjerom
567 - 572 L
|
Bagasjerom
450 - 505 L
|
|
Lengde
4634 mm
|
Lengde
4444 - 4447 mm
|
|
Bredde
1872 mm
|
Bredde
1843 mm
|
|
Høyde
1626 mm
|
Høyde
1635 - 1661 mm
|
|
Maks bagasjerom
1505 - 1510 L
|
Maks bagasjerom
1450 - 1530 L
|
|
Nyttelast
570 - 587 kg
|
Nyttelast
460 - 500 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel MHEV, Elektrisk, Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
163 - 313 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.6 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
170 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
120 - 230 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1499 - 1998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A, G
|
|
Merke
Ford
|
Merke
MINI
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.