Sammenlign ytelse (340 hk vs 212 hk), bagasjerom og pris (512200 kr vs 519300 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Capri eller BYD Seal 6.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Ford Capri har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 512200 kr , mens BYD Seal 6 koster 519300 kr . Forskjellen er omtrent 7127 kr.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Ford Capri klart merkbar bedre: den klarer opptil 627 km, omtrent 527 km mer enn BYD Seal 6.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Capri et påfallende overtak – 340 hk mot 212 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 128 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Capri betydelig raskere – 5.30 s mot 8.50 s. Forskjellen er omtrent 3.20 s sekunder.
Toppfarten er lik – begge når 180 km/h.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BYD Seal 6 noe lettere – 1710 kg mot 1914 kg. Forskjellen er omtrent 204 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Capri en smule mer plass – 572 L mot 500 L. Forskjellen er omtrent 72 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BYD Seal 6 knapt merkbar bedre – opptil 1535 L, omtrent 25 L mer enn Ford Capri.
I nyttelast vinner Ford Capri tydelig – 587 kg mot 435 kg. Forskjellen er omtrent 152 kg.
Ford Capri viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Capri som den mer komplette allrounderen.
Capri er en klassisk, lett gjenkjennelig coupé som fortsatt får hoder til å snu med sitt sportslige formspråk. Den tilbyr ren kjøreglede og karakter for entusiaster som vil ha et stykke bilhistorie — og ja, den trenger litt omsorg, men det er halve moroa.
detaljerBYD Seal fremstår som et friskt, stilsikkert alternativ i elbiljungelen med skarpe linjer og en kjørefølelse som overrasker med presisjon og selvsikkerhet. Interiøret er moderne og velfungerende, og for den som vil ha mye bil for pengene uten å betale premiumpris, er dette et fristende valg — særlig hvis du liker å få litt ekstra uten å blafre med lommeboka.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
512200 - 717500 kr
|
Pris
519300 - 603900 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
1.7 - 2.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
13.8 - 16.4 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
374 - 627 km
|
Elektrisk rekkevidde
50 - 100 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
38 - 60 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
65 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1914 - 2174 kg
|
Egenvekt
1710 - 1805 kg
|
|
Bagasjerom
567 - 572 L
|
Bagasjerom
500 L
|
|
Lengde
4634 mm
|
Lengde
4840 mm
|
|
Bredde
1872 mm
|
Bredde
1875 mm
|
|
Høyde
1626 mm
|
Høyde
1505 mm
|
|
Maks bagasjerom
1505 - 1510 L
|
Maks bagasjerom
1535 L
|
|
Nyttelast
570 - 587 kg
|
Nyttelast
435 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
184 - 212 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.5 - 8.9 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
135 - 156 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Merke
Ford
|
Merke
BYD
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.