Fiat Tipo Limousine vs MG HS/EHS – Forskjeller og priser sammenlignet

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

Fiat Tipo Limousine har et betydelig prisfortrinn – den starter på 20000 €, mens MG HS/EHS koster 28000 €. Forskjellen er omtrent 8000 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: MG HS/EHS klarer seg med 0.50 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Fiat Tipo Limousine, som bruker 4.60 L. Forskjellen er omtrent 4.10 L per 100 km.

Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har MG HS/EHS et klart merkbar overtak – 272 hk mot 130 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 142 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er MG HS/EHS betydelig raskere – 6.80 s mot 9.60 s. Forskjellen er omtrent 2.80 s.

Når det gjelder toppfart, ligger Fiat Tipo Limousine nesten umerkelig foran – den når 210 km/h, mens MG HS/EHS stopper på 195 km/h. Forskjellen er omtrent 15 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: MG HS/EHS drar lett kraftigere med 350 Nm mot 320 Nm. Forskjellen er omtrent 30 Nm.

Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Fiat Tipo Limousine i liten grad lettere – 1375 kg mot 1625 kg. Forskjellen er omtrent 250 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Fiat Tipo Limousine nesten umerkelig mer plass – 520 L mot 507 L. Forskjellen er omtrent 13 L.

Også når det gjelder nyttelast, vinner Fiat Tipo Limousine nesten umerkelig – 425 kg mot 400 kg. Forskjellen er omtrent 25 kg.

Alt i alt viser MG HS/EHS seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.