Sammenlign ytelse (70 hk vs 90 hk), bagasjerom og pris (16500 € vs 21700 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Fiat Panda eller Hyundai i20.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Fiat Panda har et påfallende prisfortrinn – den starter på 16500 €, mens Hyundai i20 koster 21700 €. Forskjellen er omtrent 5210 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Fiat Panda klarer seg med 5 L og er dermed litt mer drivstofføkonomisk enn Hyundai i20, som bruker 5.70 L. Forskjellen er omtrent 0.70 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Hyundai i20 et tydelig overtak – 90 hk mot 70 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 20 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Hyundai i20 tydelig raskere – 11.50 s mot 13.90 s. Forskjellen er omtrent 2.40 s sekunder.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Hyundai i20 drar klart merkbar kraftigere med 172 Nm mot 92 Nm. Forskjellen er omtrent 80 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Hyundai i20 tilbyr litt flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Fiat Panda minimal lettere – 1055 kg mot 1145 kg. Forskjellen er omtrent 90 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Hyundai i20 påfallende mer plass – 352 L mot 225 L. Forskjellen er omtrent 127 L.
I nyttelast vinner Hyundai i20 klart synlig – 465 kg mot 365 kg. Forskjellen er omtrent 100 kg.
Hyundai i20 viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Hyundai i20 som den mer komplette allrounderen.
Fiat Panda er en praktisk og kvikk bybil som tar trange gater og hektisk parkering med et selvsikkert smil, perfekt for hverdagslivet i byen. Med fleksibel innredning og lave driftskostnader er den et klokt valg for den som vil ha funksjonalitet uten for mye dill, samtidig som personligheten gjør hver tur litt triveligere.
detaljerHyundai i20 er en smart og praktisk småbil som gir overraskende mye komfort og moderne utstyr for pengene. Lettkjørt i byen og med et friskt design er den et fornuftig valg for de som vil ha pålitelig transport uten for mye drama — og med plass til både handleposer og morgentrøtt humør.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
16500 €
|
Pris
21700 - 28000 €
|
|
Forbruk L/100km
5 L
|
Forbruk L/100km
5.70 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
113 g/km
|
co2
128 - 129 g/km
|
|
Tankkapasitet
38 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
4
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
-
|
|
Egenvekt
1055 kg
|
Egenvekt
1145 - 1170 kg
|
|
Bagasjerom
225 L
|
Bagasjerom
352 L
|
|
Lengde
3635 mm
|
Lengde
-
|
|
Bredde
1643 mm
|
Bredde
1775 mm
|
|
Høyde
1551 mm
|
Høyde
-
|
|
Maks bagasjerom
870 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
365 kg
|
Nyttelast
455 - 465 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
70 hk
|
Effekt hk
90 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.90 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.5 - 12.8 s
|
|
Maks hastighet
164 km/h
|
Maks hastighet
-
|
|
Dreiemoment
92 Nm
|
Dreiemoment
172 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
51 kW
|
Effekt kW
66 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Merke
Fiat
|
Merke
Hyundai
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.