SUV-markedet er fylt med mange alternativer, men i dag retter vi blikket mot to spennende modeller fra PSA Group: DS Automobiles DS 7 og Peugeot 3008. Disse to modellene fremhever kombinasjonen av stil, komfort og teknologiske fremskritt, men hvilken av dem gir mest for pengene dine? La oss dykke ned i detaljene.
Når det kommer til design, skiller DS 7 seg ut med sitt luksuriøse preg og detaljer som minner mer om en premium SUV enn noen av sine konkurrenter. Med en lengde på 4593 mm og bredde på 1891 mm, gir den en robust og elegant tilstedeværelse på veien. Peugeot 3008 kommer ikke langt bak, med en lengde på 4542 mm og bredde på 1895 mm. 3008 legger vekt på et dristig og moderne utseende, passende for den eventyrlystne sjåføren. Begge modellene tilbyr komfortable seter for fem passasjerer.
DS 7 er tilgjengelig med både diesel- og plug-in hybridmotorer, med en ytelse fra 130 til imponerende 360 HK. Den kraftigste plug-in hybridversjonen kan akselerere fra 0-100 km/t på raske 5,7 sekunder. På den andre siden, Peugeot 3008 tilbyr også et spekter av motoralternativer, fra plug-in hybrid til helelektrisk, med maksimal effekt opptil 325 HK. 3008’s toppmodell har en 0-100 km/t tid på 6 sekunder, som gjør den til en formidabel konkurrent.
Begge SUVene er utstyrt med automatgirkasser, men mens DS 7 tilbyr både forhjuls- og firehjulsdrift, kommer Peugeot 3008 kun med forhjulsdrift i standardversjon. Når det gjelder drivstoffeffektivitet, har DS 7 et lavere gjennomsnittsforbruk, med en hybridversjon som bruker kun 1,3 liter per 100 km og kan kjøre opptil 65 km på ren elektrisitet. Peugeot 3008 svarer med en elektrisk rekkevidde på opptil 85 km og en gjennomsnittlig energiforbruk på 16,8 kWh per 100 km for den elektriske modellen.
Teknologi har en viktig plass i begge modeller. DS 7 pryder seg med avanserte funksjoner som førerassistent systemer og et skreddersydd infotainmentsystem. Peugeot 3008 er heller ikke langt bak med et brukervennlig infotainmentsystem og flere assistansefunksjoner som gjør kjøreopplevelsen både tryggere og mer komfortabel.
Begge bilene tilbyr praktiske løsninger når det kommer til lagringsplass, men DS 7 har et større bagasjerom på 555 liter sammenlignet med 3008's 520 liter. Dette kan være en avgjørende faktor for familier eller de som ofte behøver ekstra lasterom.
Både DS 7 og Peugeot 3008 tilbyr en fantastisk kjøreopplevelse med sine unike kvaliteter. DS 7 appellerer til de som ønsker en kombinasjon av luksus og ytelse, mens Peugeot 3008 gir en spennende og moderne opplevelse, spesielt for de som søker effektivitet og banebrytende teknologi. Valget mellom de to avhenger i stor grad av hva du verdsetter mest i ditt kjøretøy.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Peugeot 3008 har et en smule prisfortrinn – den starter på 41000 €, mens DS Automobiles DS 7 koster 48900 €. Forskjellen er omtrent 7860 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: DS Automobiles DS 7 klarer seg med 1.30 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Peugeot 3008, som bruker 2.40 L. Forskjellen er omtrent 1.10 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 3008 klart merkbar bedre: den klarer opptil 698 km, omtrent 633 km mer enn DS Automobiles DS 7.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har DS Automobiles DS 7 et minimal overtak – 360 hk mot 325 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 35 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er DS Automobiles DS 7 lett raskere – 5.70 s mot 6 s. Forskjellen er omtrent 0.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger DS Automobiles DS 7 lett foran – den når 235 km/h, mens Peugeot 3008 stopper på 220 km/h. Forskjellen er omtrent 15 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: DS Automobiles DS 7 drar lett kraftigere med 520 Nm mot 511 Nm. Forskjellen er omtrent 9 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 3008 minimal lettere – 1648 kg mot 1651 kg. Forskjellen er omtrent 3 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr DS Automobiles DS 7 lett mer plass – 555 L mot 520 L. Forskjellen er omtrent 35 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer DS Automobiles DS 7 litt bedre – opptil 1750 L, omtrent 270 L mer enn Peugeot 3008.
I nyttelast vinner Peugeot 3008 lett – 467 kg mot 424 kg. Forskjellen er omtrent 43 kg.
Peugeot 3008 viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot 3008 som den mer komplette allrounderen.
@ Peugeot / Stellantis Media
DS 7 oser fransk eleganse, med dristige linjer og et dash av haute couture på hjul som skiller seg ut i mengden. Interiøret føles mer som en luksuslounge enn en typisk SUV, perfekt for den som vil ha komfort og personlighet uten å gjøre for mye nummer av det.
detaljer
@ DS Automobiles / Stellantis Media
@ DS Automobiles / Stellantis Media
@ DS Automobiles / Stellantis Media
@ DS Automobiles / Stellantis Media
Peugeot 3008 føles som en liten designerstue på hjul, med moderne linjer og et cockpit som gir deg følelsen av å kjøre noe spesielt. Den er smart, komfortabel og en trygg allrounder for dem som vil ha stil uten å ofre praktisk bruk — perfekt for både byliv og helgeturer.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ DS Automobiles / Stellantis Media
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
48900 - 69200 €
|
Pris
41000 - 60700 €
|
|
Forbruk L/100km
1.3 - 5.5 L
|
Forbruk L/100km
2.4 - 5.4 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
50 - 65 km
|
Elektrisk rekkevidde
81 - 698 km
|
|
Batterikapasitet
12.90 kWh
|
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
co2
30 - 145 g/km
|
co2
0 - 121 g/km
|
|
Tankkapasitet
43 - 55 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1651 - 2002 kg
|
Egenvekt
1648 - 2266 kg
|
|
Bagasjerom
555 L
|
Bagasjerom
470 - 520 L
|
|
Lengde
4593 mm
|
Lengde
4542 mm
|
|
Bredde
1891 mm
|
Bredde
1895 mm
|
|
Høyde
1625 mm
|
Høyde
1641 mm
|
|
Maks bagasjerom
1750 L
|
Maks bagasjerom
1430 - 1480 L
|
|
Nyttelast
398 - 424 kg
|
Nyttelast
432 - 467 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
130 - 360 hk
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 11.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
195 - 235 km/h
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
300 - 520 Nm
|
Dreiemoment
230 - 511 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
96 - 265 kW
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
|
Slagvolum
1499 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
|
Merke
DS Automobiles
|
Merke
Peugeot
|
DS Automobiles DS 7 er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España