Sammenlign ytelse (130 hk vs 327 hk), bagasjerom og pris (48900 € vs 51000 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – DS Automobiles DS 7 eller Mazda CX-60.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
DS Automobiles DS 7 har et minimal prisfortrinn – den starter på 48900 €, mens Mazda CX-60 koster 51000 €. Forskjellen er omtrent 2040 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mazda CX-60 klarer seg med 3.80 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn DS Automobiles DS 7, som bruker 5.50 L. Forskjellen er omtrent 1.70 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Mazda CX-60 et overbevisende overtak – 327 hk mot 130 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 197 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mazda CX-60 betydelig raskere – 5.80 s mot 11.90 s. Forskjellen er omtrent 6.10 s sekunder.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mazda CX-60 drar betydelig kraftigere med 550 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 250 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er DS Automobiles DS 7 noe lettere – 1651 kg mot 1890 kg. Forskjellen er omtrent 239 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda CX-60 minimal mer plass – 570 L mot 555 L. Forskjellen er omtrent 15 L.
I nyttelast vinner Mazda CX-60 klart synlig – 612 kg mot 399 kg. Forskjellen er omtrent 213 kg.
Mazda CX-60 viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Mazda CX-60 som den mer komplette allrounderen.
DS 7 oser fransk eleganse, med dristige linjer og et dash av haute couture på hjul som skiller seg ut i mengden. Interiøret føles mer som en luksuslounge enn en typisk SUV, perfekt for den som vil ha komfort og personlighet uten å gjøre for mye nummer av det.
detaljerMazda CX-60 føles som en raffinert cruiser som blander japansk presisjon med en luksuriøs atmosfære, perfekt for den som vil ha mer enn bare transport. Interiøret er smakfullt og førerorientert, og kjøreopplevelsen er balansert og komfortabel — en SUV som leverer hverdagsglede uten å være prangende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
48900 - 53800 €
|
Pris
51000 - 67600 €
|
|
Forbruk L/100km
5.50 L
|
Forbruk L/100km
3.8 - 5.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
63 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
145 g/km
|
co2
85 - 137 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
-
|
Dører
-
|
|
Egenvekt
1651 kg
|
Egenvekt
1890 - 2055 kg
|
|
Bagasjerom
555 L
|
Bagasjerom
570 L
|
|
Lengde
-
|
Lengde
-
|
|
Bredde
1891 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Høyde
-
|
Høyde
-
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
399 kg
|
Nyttelast
581 - 612 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Plug-in hybrid, Diesel MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
130 hk
|
Effekt hk
200 - 327 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.90 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.8 - 8.4 s
|
|
Maks hastighet
-
|
Maks hastighet
-
|
|
Dreiemoment
300 Nm
|
Dreiemoment
450 - 550 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
96 kW
|
Effekt kW
147 - 241 kW
|
|
Slagvolum
1499 cm3
|
Slagvolum
2488 - 3283 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
|
Merke
DS Automobiles
|
Merke
Mazda
|
DS Automobiles DS 7 er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.