VS

Dacia Spring vs Renault Mégane - Forskjeller og priser i sammenligning

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Dacia Spring eller Renault Mégane?

Dacia Spring (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Renault Mégane (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.

Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Dacia Spring 308 L og Renault Mégane 389 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 65 hk hk i Dacia Spring eller 218 hk hk i Renault Mégane er tilstrekkelig for egne behov.

Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 13.20 kWh per 100 km for Dacia Spring og 15.40 kWh for Renault Mégane.

Prisene starter fra 16900 € for Dacia Spring, mens Renault Mégane er tilgjengelig fra 40900 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!

Videre til sammenligningstabellen

Dacia Spring

Molla har raskt blitt en favoritt blant bilentusiaster takket være sitt stilige design og imponerende kjøreegenskaper. Den kombinerer komfort med sporty prestasjoner, noe som gjør den til et utmerket valg for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og innovasjon, setter Molla en ny standard for moderne biler.

detaljer

Renault Mégane

Renault Mégane er en stillegående hatchback som kombinerer elegant design med praktisk funksjonalitet. Den tilbyr en komfortabel kjøreopplevelse, og dens brukervennlige teknologi gjør hverdagen enklere. Med fokus på både drivstoffeffektivitet og kjøreglede, er Mégane et populært valg blant bilkjøpere i Norge.

detaljer
Dacia Spring
Renault Mégane
Spring
Mégane

Kostnader og forbruk

Pris
16900 - 19900 €
Pris
40900 - 44900 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Forbruk kWh/100km
15.40 kWh
Elektrisk rekkevidde
225 - 228 km
Elektrisk rekkevidde
452 km
Batterikapasitet
26.80 kWh
Batterikapasitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
4
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1013 - 1050 kg
Egenvekt
1719 kg
Bagasjerom
308 L
Bagasjerom
389 L
Lengde
3701 mm
Lengde
4200 mm
Bredde
1583 mm
Bredde
1783 mm
Høyde
1519 mm
Høyde
1505 mm
Nyttelast
265 - 302 kg
Nyttelast
446 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
-
Gir detalj
-
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
44 - 65 hk
Effekt hk
218 hk
Akselerasjon 0-100km/t
13.7 - 19.1 s
Akselerasjon 0-100km/t
7.40 s
Maks hastighet
125 km/h
Maks hastighet
160 km/h
Dreiemoment
113 - 125 Nm
Dreiemoment
300 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
33 - 48 kW
Effekt kW
160 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2024
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Dacia
Merke
Renault

Dacia Spring

Dacia Molla, en ny spiller i det elektriske bilmarkedet, har allerede fått mye oppmerksomhet for sin unike kombinasjon av funksjonalitet og overkommelig pris. Denne modellen er en SUV designet for å imøtekomme behovene til moderne bykjørere, og den kommer med flere innovative tekniske aspekter.

Teknisk spesifikasjon

Dacia Molla finnes i flere variantene, inkludert Molla Spring Electric 45 og Molla Spring Electric 65. Begge disse modellene tilbyr automatiske girkasser og fremdrift på forhjulet, hvilket sikrer en jevn kjøreopplevelse.

Molla Spring Electric 45 har en effekt på 44 hk med en batterikapasitet på 26.8 kWh, mens den kraftigere 65-hk varianten leverer 65 hk med en litt mindre batterikapasitet på 13.2 kWh. Til tross for den mindre batterikapasiteten, har 65 varianten en elektrisk rekkevidde på 228 km mot 225 km for 45 varianten, noe som viser hvordan Dacia har optimalisert sin drivlinje.

Innovativt design og funksjonalitet

Dacia Molla er konstruert med praktiske detaljer i tankene. Den har fem dører og plass til opptil fire personer, noe som gjør den til et funksjonelt valg for mindre familier eller bypendlere. Bagasjerommet rommer 308 liter, som gir god plass for bagasje og handleposene.

Modellen er tilgjengelig i tre ulike trim nivåer: Essential, Expression og Extreme, noe som gir kundene fleksibilitet til å velge det som best passer deres behov og budsjett.

Miljøvennlig kjøring

Med en CO2-utslipp på 0 g/km, er Dacia Molla en utmerket valgmulighet for de som ønsker å bidra til en grønnere fremtid. Den har blitt klassifisert i CO2-effektivitetsklasse A, noe som viser dens evne til å kjøre med minimal miljørisiko.

Prestasjon og effektivitet

Dacia Molla er ikke bare miljøvennlig; den møter også kravene til moderne drivstoffeffektivitet med et forbruk på henholdsvis 14.1 kWh/100 km for 45 varianten og 13.2 kWh/100 km for 65 varianten. Dette betyr at man får mye kjørelengde ut av hver batterilading.

Med toppfart på 125 km/h og akselerasjon fra 0-100 km/h på henholdsvis 19.1 og 13.7 sekunder, er Molla også i stand til å gi en sporty kjøreopplevelse som mange ikke ville forvente fra en budsjettvennlig elektrisk SUV.

Konklusjon

Dacia Molla står som et solid valg i det voksende markedet for elektriske biler. Med sine tekniske innovasjoner, praktiske design og høye miljøstandarder, er denne bilen et imponerende alternativ for kjøpere som ønsker å gjøre en smart investering i sitt transportvalg uten å ofre kvalitet eller ytelse.

Renault Mégane

Renault Mégane: En Moderne Elektrisk Bil

Renault Mégane har lenge vært en kjærkommer blant norske bilkjøpere, og den nye generasjonen er ikke noe unntak. Den nyeste versjonen, Mégane E-Tech Electric, tar steget inn i fremtiden med imponerende spesifikasjoner og banebrytende teknologi. Med flere varianter tilgjengelig, tilbyr Mégane noe for enhver smak.

Tekniske Spesifikasjoner

Under panseret på Renault Mégane finner vi kraftige elektriske motorer som leverer fra 130 HK til 218 HK. Den tilbyr forskjellige batterikapasiteter fra 14,9 kWh til 15,4 kWh, avhengig av modellen, noe som gir brukerne muligheten til å velge rekkevidde som passer deres behov. For eksempel kan Mégane E-Tech Electric 130 oppnå en rekkevidde på 308 km, mens den mer kraftige Mégane E-Tech Electric 220 kan nå opptil 451 km.

Innovativ Design og Teknologi

Mégane E-Tech Electric skiller seg ut med et moderne SUV-design som kombinerer stil og funksjonalitet. Den har en lengde på 4200 mm, bredde på 1768 mm og høyde på 1505 mm, og gir god plass både for passasjerer og bagasje, med en trunk-kapasitet på 389 liter. Den er utstyrt med fem dører for enkel tilgang og komfortabel plass til opptil fem personer.

I tillegg er Mégane utstyrt med en rekke moderne teknologiske funksjoner, herunder et intuitivt infotainmentsystem og førerassistentsystemer som øker sikkerheten og kjøreopplevelsen.

Ytelse og Kjøreegenskaper

Mégane E-Tech Electric imponerer ikke bare med rekkevidde, men også med akselerasjon. Den kraftigste varianten kommer seg fra 0-100 km/t på bare 7,4 sekunder, mens de andre modellene tar 10 og 10,5 sekunder. Med en maksimal hastighet på 150 km/t for de mindre motorene og opptil 160 km/t for de kraftigere modellene, er Mégane klar for både bykjøring og motorvei.

Miljøvennlighet og Effektivitet

Med CO2-utslipp på 0 g/km og en CO2-effektivitetsklasse A, er Renault Mégane et utmerket valg for de som ønsker å redusere sitt miljøavtrykk. Den lave energiforbruket, som varierer mellom 14,9 til 15,4 kWh per 100 km, gjør at Mégane ikke bare er kostnadseffektiv, men også en bærekraftig løsning for fremtidens transportbehov.

Konklusjon

Alt i alt er Renault Mégane E-Tech Electric en bil for fremtiden. Med sin kombinasjon av stil, ytelse, innovasjon og miljøvennlighet, representerer den det beste innen moderne elektrisk teknologi. Å velge Mégane er ikke bare et valg for en bil; det er et valg for en grønnere fremtid.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.