Sammenlign ytelse (65 hk vs 816 hk), bagasjerom og pris (204100 kr vs 1444600 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Dacia Spring eller Mercedes AMG GT.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Dacia Spring har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 204100 kr , mens Mercedes AMG GT koster 1444600 kr . Forskjellen er omtrent 1240466 kr.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Dacia Spring tydelig bedre: den klarer opptil 228 km, omtrent 217 km mer enn Mercedes AMG GT.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes AMG GT et klart merkbar overtak – 816 hk mot 65 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 751 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mercedes AMG GT overbevisende raskere – 2.80 s mot 13.70 s. Forskjellen er omtrent 10.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mercedes AMG GT klart merkbar foran – den når 320 km/h, mens Dacia Spring stopper på 125 km/h. Forskjellen er omtrent 195 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes AMG GT drar tydelig kraftigere med 1420 Nm mot 125 Nm. Forskjellen er omtrent 1295 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Dacia Spring tilbyr overbevisende flere sitteplasser – 4 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Spring klart merkbar lettere – 1013 kg mot 1790 kg. Forskjellen er omtrent 777 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mercedes AMG GT minimal mer plass – 321 L mot 308 L. Forskjellen er omtrent 13 L.
I nyttelast vinner Dacia Spring tydelig – 302 kg mot 215 kg. Forskjellen er omtrent 87 kg.
Dacia Spring viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Dacia Spring som den mer komplette allrounderen.
Dacia Spring er den rimelige elbilen som gjør bykjøring enkel og uanstrengt, et smart valg for den som vil spare penger og stress i hverdagen. Den er enkel, praktisk og overraskende kvikk i byen — ikke en luksusbil, men et klokt og økonomisk hverdagsvalg.
detaljerMercedes-AMG GT er en dramatisk sportsbil som oser av selvtillit, med lang panser, kraftfull stemme og førerfokusert cockpit som gjør hver sving til et show. Denne bilen er for deg som vil ha adrenalinkick og prestisje i ett pakke — forvent kompromissløs kjøreglede og en pris som forteller at du har valgt noe spesielt.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
204100 - 240400 kr
|
Pris
1444600 - 2739700 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
10.3 - 14 L
|
|
Forbruk kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
225 - 228 km
|
Elektrisk rekkevidde
11 km
|
|
Batterikapasitet
26.80 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
235 - 319 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
70 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
4
|
Seter
2
|
|
Dører
5
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
1013 - 1050 kg
|
Egenvekt
1790 - 2195 kg
|
|
Bagasjerom
308 L
|
Bagasjerom
182 - 321 L
|
|
Lengde
3701 mm
|
Lengde
4728 mm
|
|
Bredde
1583 mm
|
Bredde
1929 mm
|
|
Høyde
1519 mm
|
Høyde
1354 - 1359 mm
|
|
Maks bagasjerom
1004 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
265 - 302 kg
|
Nyttelast
170 - 215 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
44 - 65 hk
|
Effekt hk
435 - 816 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.7 - 19.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.8 - 4.6 s
|
|
Maks hastighet
125 km/h
|
Maks hastighet
280 - 320 km/h
|
|
Dreiemoment
113 - 125 Nm
|
Dreiemoment
500 - 1420 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4 - 8
|
|
Effekt kW
33 - 48 kW
|
Effekt kW
320 - 600 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1991 - 3982 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Dacia Spring er tilgjengelig med Forhjulsdrift.