Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Spring vs Jeep Avenger – Forskjeller og priser sammenlignet
Sammenlign ytelse (65 hk vs 156 hk), bagasjerom og pris (204100 kr vs 309200 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Dacia Spring eller Jeep Avenger.
Spring
Kostnader og forbruk
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Dacia Spring har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 204100 kr , mens Jeep Avenger koster 309200 kr . Forskjellen er omtrent 105094 kr.
I strømforbruk har Dacia Spring fordelen: med 13.20 kWh per 100 km er den litt mer effektiv enn Jeep Avenger, som bruker 15.50 kWh. Forskjellen er omtrent 2.30 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Jeep Avenger overbevisende bedre: den klarer opptil 400 km, omtrent 172 km mer enn Dacia Spring.
Avenger
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Jeep Avenger et betydelig overtak – 156 hk mot 65 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 91 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Jeep Avenger betydelig raskere – 9 s mot 13.70 s. Forskjellen er omtrent 4.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Jeep Avenger påfallende foran – den når 194 km/h, mens Dacia Spring stopper på 125 km/h. Forskjellen er omtrent 69 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Jeep Avenger drar betydelig kraftigere med 260 Nm mot 125 Nm. Forskjellen er omtrent 135 Nm.
Spring
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Jeep Avenger tilbyr i liten grad flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Spring noe lettere – 1013 kg mot 1180 kg. Forskjellen er omtrent 167 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Jeep Avenger i liten grad mer plass – 380 L mot 308 L. Forskjellen er omtrent 72 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Jeep Avenger merkbar bedre – opptil 1277 L, omtrent 273 L mer enn Dacia Spring.
I nyttelast vinner Jeep Avenger tydelig – 502 kg mot 302 kg. Forskjellen er omtrent 200 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Jeep Avenger seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. kr 309 200
Jeep Avenger
Dacia Spring
Jeep Avenger
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Dacia Spring
Dacia Spring er den rimelige elbilen som gjør bykjøring enkel og uanstrengt, et smart valg for den som vil spare penger og stress i hverdagen. Den er enkel, praktisk og overraskende kvikk i byen — ikke en luksusbil, men et klokt og økonomisk hverdagsvalg.
detaljer
Dacia Spring
Jeep Avenger
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
204100 - 240400 kr
|
Pris
309200 - 519400 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
4.9 - 5.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
225 - 228 km
|
Elektrisk rekkevidde
400 km
|
|
Batterikapasitet
26.80 kWh
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 129 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
44 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
4
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1013 - 1050 kg
|
Egenvekt
1180 - 1520 kg
|
|
Bagasjerom
308 L
|
Bagasjerom
325 - 380 L
|
|
Lengde
3701 mm
|
Lengde
4084 - 4088 mm
|
|
Bredde
1583 mm
|
Bredde
1776 mm
|
|
Høyde
1519 mm
|
Høyde
1527 - 1541 mm
|
|
Maks bagasjerom
1004 L
|
Maks bagasjerom
1218 - 1277 L
|
|
Nyttelast
265 - 302 kg
|
Nyttelast
494 - 502 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Bensin, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
44 - 65 hk
|
Effekt hk
100 - 156 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.7 - 19.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9 - 10.6 s
|
|
Maks hastighet
125 km/h
|
Maks hastighet
150 - 194 km/h
|
|
Dreiemoment
113 - 125 Nm
|
Dreiemoment
205 - 260 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
33 - 48 kW
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, C
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
Jeep
|
Hvilke drivlinjer finnes for Dacia Spring?
Dacia Spring er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
Prisene som vises er estimater basert på tyske listepriser, justert for lokal merverdiavgift. Lokale registreringsavgifter (f.eks. NoVA, BPM eller CO2-avgift) er ikke inkludert. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.