Dacia Sandero vs VW T-Cross – Hvilken bil passer best for deg?

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.

Dacia Sandero har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 12500 €, mens VW T-Cross koster 24600 €. Forskjellen er omtrent 12100 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Dacia Sandero klarer seg med 5.30 L og er dermed lett mer drivstofføkonomisk enn VW T-Cross, som bruker 5.40 L. Forskjellen er omtrent 0.10 L per 100 km.

Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har VW T-Cross et tydelig overtak – 150 hk mot 110 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 40 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW T-Cross noe raskere – 8.40 s mot 10 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s.

Når det gjelder toppfart, ligger VW T-Cross lett foran – den når 200 km/h, mens Dacia Sandero stopper på 183 km/h. Forskjellen er omtrent 17 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW T-Cross drar noe kraftigere med 250 Nm mot 200 Nm. Forskjellen er omtrent 50 Nm.

Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Dacia Sandero en smule lettere – 1089 kg mot 1267 kg. Forskjellen er omtrent 178 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW T-Cross påfallende mer plass – 455 L mot 328 L. Forskjellen er omtrent 127 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer VW T-Cross litt bedre – opptil 1281 L, omtrent 173 L mer enn Dacia Sandero.

Også når det gjelder nyttelast, vinner VW T-Cross nesten umerkelig – 480 kg mot 436 kg. Forskjellen er omtrent 44 kg.

Vår konklusjon: VW T-Cross viser seg å være tilbyr en bedre helhet og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW T-Cross som den mer komplette allrounderen.