Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Dacia Sandero har et betydelig prisfortrinn – den starter på 12500 €, mens Kia Niro koster 34000 €. Forskjellen er omtrent 21500 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Kia Niro klarer seg med 2.40 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Dacia Sandero, som bruker 5.30 L. Forskjellen er omtrent 2.90 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia Niro et påfallende overtak – 180 hk mot 110 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 70 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia Niro knapt merkbar raskere – 9.90 s mot 10 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia Niro lett foran – den når 185 km/h, mens Dacia Sandero stopper på 183 km/h. Forskjellen er omtrent 2 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia Niro drar klart synlig kraftigere med 265 Nm mot 200 Nm. Forskjellen er omtrent 65 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Sandero påfallende lettere – 1089 kg mot 1474 kg. Forskjellen er omtrent 385 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia Niro merkbar mer plass – 451 L mot 328 L. Forskjellen er omtrent 123 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia Niro klart synlig bedre – opptil 1445 L, omtrent 337 L mer enn Dacia Sandero.
I nyttelast vinner Kia Niro knapt merkbar – 466 kg mot 436 kg. Forskjellen er omtrent 30 kg.
Alt i alt viser Kia Niro seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Dacia Sandero er bilen som gjør det kjedelige praktiske valget til et friskt, smart kompromiss — enkel, romslig og usedvanlig snill mot lommeboka. Ingen fiksfakseri, bare pålitelig hverdagsmoral og god plass til det som virkelig betyr noe, sånn at du kan kjøre videre uten drama.
detaljerKia Niro er en smidig og fornuftig familiebil som gir god plass og lavt forbruk uten å føles kjedelig på veien. Med moderne utstyr og et uanstrengt design føles den som et smart kjøp for deg som vil ha hverdagskomfort og litt grønn samvittighet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
12500 - 19500 €
|
Pris
34000 - 45100 €
|
|
Forbruk L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Forbruk L/100km
2.4 - 4.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
57 - 62 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
1.3 - 11.1 kWh
|
|
co2
105 - 140 g/km
|
co2
53 - 111 g/km
|
|
Tankkapasitet
32 - 50 L
|
Tankkapasitet
37 - 42 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1089 - 1209 kg
|
Egenvekt
1474 - 1594 kg
|
|
Bagasjerom
328 L
|
Bagasjerom
348 - 451 L
|
|
Lengde
4088 - 4099 mm
|
Lengde
4420 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1825 mm
|
|
Høyde
1499 - 1535 mm
|
Høyde
1545 mm
|
|
Maks bagasjerom
1108 L
|
Maks bagasjerom
1342 - 1445 L
|
|
Nyttelast
404 - 436 kg
|
Nyttelast
466 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, LPG
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
67 - 110 hk
|
Effekt hk
138 - 180 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10 - 16.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.9 - 11.4 s
|
|
Maks hastighet
158 - 183 km/h
|
Maks hastighet
170 - 185 km/h
|
|
Dreiemoment
95 - 200 Nm
|
Dreiemoment
265 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
49 - 81 kW
|
Effekt kW
102 - 132 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
1580 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
Kia
|
Dacia Sandero er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.