Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Dacia Jogger eller Suzuki Vitara?
Dacia Jogger (MPV) kommer med en Full hybrid, LPG eller Bensin-motor og Automat eller Manuel girkasse. Til sammenligning er Suzuki Vitara (SUV) utstyrt med en Bensin MHEV eller Full hybrid-motor og Manuel eller Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Dacia Jogger 607 L og Suzuki Vitara 375 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 140 hk hk i Dacia Jogger eller 129 hk hk i Suzuki Vitara er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 4.70 L per 100 km for Dacia Jogger og 5 L for Suzuki Vitara.
Prisene starter fra 18000 € for Dacia Jogger, mens Suzuki Vitara er tilgjengelig fra 27100 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Jogger kombinerer stil og funksjonalitet på en imponerende måte, noe som gjør den til et ideelt valg for familier og eventyrere. Med sitt romslige interiør og fleksible sittealternativer, er den perfekt for både hverdagskjøring og lengre turer. Den har også et moderne design som skiller seg ut på veien, uten å gå på kompromiss med komforten.
detaljerVitara har lenge vært kjent for sitt robuste design og allsidighet, noe som gjør den til et populært valg for både bykjøring og offroad-eventyr. Med komfortable interiør og moderne teknologi er Vitara en flott følge for familieturer og hverdagslige sysler. Den gir en imponerende kjøreopplevelse, hvor kombinasjonen av styrke og stil skiller den ut i SUV-segmentet.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
18000 - 27300 €
|
Pris
27100 - 35500 €
|
Forbruk L/100km
4.7 - 7.7 L
|
Forbruk L/100km
5 - 5.6 L
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
co2
105 - 137 g/km
|
co2
113 - 129 g/km
|
Tankkapasitet
40 - 50 L
|
Tankkapasitet
47 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
MPV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5 - 7
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1251 - 1460 kg
|
Egenvekt
1255 - 1395 kg
|
Bagasjerom
160 - 607 L
|
Bagasjerom
289 - 375 L
|
Lengde
4547 mm
|
Lengde
4185 mm
|
Bredde
1784 mm
|
Bredde
1775 mm
|
Høyde
1674 mm
|
Høyde
1595 mm
|
Nyttelast
393 - 582 kg
|
Nyttelast
375 - 395 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Full hybrid, LPG, Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Effekt hk
91 - 140 hk
|
Effekt hk
116 - 129 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.8 - 13.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.5 - 12.7 s
|
Maks hastighet
167 - 174 km/h
|
Maks hastighet
180 - 190 km/h
|
Dreiemoment
160 - 200 Nm
|
Dreiemoment
235 Nm
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
Effekt kW
67 - 103 kW
|
Effekt kW
85 - 95 kW
|
Slagvolum
999 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1373 - 1462 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
Merke
Dacia
|
Merke
Suzuki
|
Dacia Jogger har gjort seg bemerket som en av de mest spennende modellene i MPV-segmentet. Med en kombinasjon av romslighet, effektiv drivlinje og moderne teknologi, er Joggeren designet for familier og aktive livsstiler. Dette er en bil som virkelig kan håndtere hverdagens utfordringer, samtidig som den gir føreren en behagelig kjøreopplevelse.
Dacia Jogger er tilgjengelig med flere motorkonfigurasjoner for å møte variert kundegrunnlag. Den mest markante modellen er Jogger Hybrid 140, som leverer robust ytelse med sine 140 hestekrefter. Denne varianten har en imponerende drivlinje med en kombinasjon av elektrisk og bensinmotor, noe som gir en forbruk på så lite som 4.7 til 4.8 liter per 100 km. Med en automatisk girkasse og forhjulsdrift, tilbyr den smidig kjøring og bedre drivstoffeffektivitet.
I tillegg har vi Jogger TCe-modellene, som tilbyr og alternative drivstoffmuligheter som LPG og konvensjonell bensin. TCe 110-modellene gir en god balanse mellom kraft og drivstoffeffektivitet, med et forbruk på om lag 5.7 til 5.8 liter. Disse motorene er elastiske og gir en responsiv kjøreopplevelse, enten man kjører i byen eller på landeveien.
Dacia Jogger er ikke bare kraftig, men også komfortabel. Med plass til opptil 7 personer, kan den bli en perfekt følgesvenn for familieturer. Den store bagasjerommet som rommer opptil 607 liter, gjør det enkelt å pakke med seg alt man måtte trenge.
Inne i bilen finner man moderne teknologi med muligheter for tilkobling, inkludert Bluetooth og kjøreassistanse-funksjoner. Infotainmentsystemet er brukervennlig og tilbyr enkel tilgang til navigasjon og underholdning, noe som er en viktig faktor for lange kjøreturer.
Når det gjelder miljøvennlighet, skinner Dacia Jogger virkelig med sine hybrid- og LPG-alternativer. Ved å kombinere kjøreglede med et lavere CO2-utslipp, gir Dacia en løsning for dem som er bevisste på sin miljøpåvirkning. Med CO2-utslipp fra så lavt som 105 g/km, er Joggeren et smart valg for både lommeboken og planeten.
Alt i alt presenterer Dacia Jogger seg som en allsidig og innovativ bil som kan tilfredsstille behovene til moderne familier og eventyrere. Med sin imponerende teknologiske arsenal, romslige interiør, og miljøvennlige alternativer, er Joggeren virkelig et tillegg til Dacias allerede sterke lineup. Enten du er på jakt etter en dagligdags bil eller et reise-fellesskap, er Dacia Jogger et valg du ikke vil angre på.
Suzuki Vitara har vært en populær SUV i mange år, kjent for sin kombinasjon av stil, funksjonalitet og off-road ferdigheter. Med den nyeste modellen, som er tilgjengelig med både mild hybrid og full hybrid teknologi, setter Vitara standarden for moderne SUV-er.
Den nyeste Vitara-modellen er tilgjengelig med en 1.4 Boosterjet Hybrid-motor som yter 129 hestekrefter og oppnår et imponerende drivstofforbruk på mellom 5.3 og 5.4 liter per 100 kilometer. For de som foretrekker en litt lavere ytelse, tilbyr Suzuki også en 1.5 Dualjet Hybrid-motor med 116 hestekrefter, som oppnår et drivstofforbruk på 5.0 til 5.6 liter per 100 kilometer, avhengig av om den er utstyrt med manuell eller automatisk girkasse.
Uansett valg av motor, er alle modeller utstyrt med 4-sylindrede motorer som gir tilstrekkelig kraft og dreiemoment. Dreiemomentet på 235 Nm gir en sprek akselerasjon fra 0-100 km/t på mellom 9.5 og 12.7 sekunder, noe som er respektabelt for en SUV i denne klassen.
Med fokus på drivstoffeffektivitet og reduserte utslipp, møter Vitara Eu's CO2-krav, og flere modeller har fått klasse D eller C i CO2-effektivitet. Interiøret i Vitara er designet for å gi maksimal komfort til både sjåfør og passasjerer. Det er plass til fem personer, og bagasjerommet har en kapasitet på 375 liter, ideelt for familieturer og helgeturer.
En annen bemerkelsesverdig funksjon av Vitara er dens avanserte sikkerhetssystemer. Modellen er utstyrt med en rekke assistansesystemer som gjør kjøreopplevelsen både tryggere og mer behagelig. Dette inkluderer blant annet dynamisk stabilitetskontroll, antiskrenssystem og flere airbags som bidrar til økt sikkerhet for alle i bilen.
For de som ønsker ytterligere fleksibilitet, tilbyr Vitara også All-Wheel Drive-alternativet. Dette gir bilen ekstra grep og stabilitet på glatte veier og under tøffe kjøreforhold, noe som gjør Vitara til en utmerket følger for både bykjøring og utforskning av mer utfordrende terreng.
Suzuki Vitara fortsetter å imponere med sitt effektive drivverk, innovative teknologi og komfortable interiør. Med muligheter for både mild hybrid og full hybrid, gir Vitara sjåfører et bærekraftig valg uten å gå på kompromiss med ytelse eller stil. Enten du er på jakt etter en trofast dagligdriver eller en SUV for helgeturer, er Vitara et solid valg som møter moderne krav til både ytelse og miljø.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.