Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Dacia Jogger har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 18000 €, mens Suzuki Ignis koster 18200 €. Forskjellen er omtrent 220 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Dacia Jogger klarer seg med 4.70 L og er dermed knapt merkbar mer drivstofføkonomisk enn Suzuki Ignis, som bruker 4.90 L. Forskjellen er omtrent 0.20 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Dacia Jogger et betydelig overtak – 140 hk mot 83 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 57 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Dacia Jogger påfallende raskere – 9.80 s mot 12.70 s. Forskjellen er omtrent 2.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Dacia Jogger nesten umerkelig foran – den når 174 km/h, mens Suzuki Ignis stopper på 165 km/h. Forskjellen er omtrent 9 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Dacia Jogger drar betydelig kraftigere med 200 Nm mot 107 Nm. Forskjellen er omtrent 93 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Dacia Jogger tilbyr klart synlig flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Suzuki Ignis påfallende lettere – 935 kg mot 1251 kg. Forskjellen er omtrent 316 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Jogger tydelig mer plass – 607 L mot 267 L. Forskjellen er omtrent 340 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Jogger merkbar bedre – opptil 1819 L, omtrent 719 L mer enn Suzuki Ignis.
I nyttelast vinner Dacia Jogger påfallende – 582 kg mot 395 kg. Forskjellen er omtrent 187 kg.
Alt i alt viser Dacia Jogger seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Dacia Jogger er en pragmatisk familiebil som kombinerer romslighet og robust praktisk sans med en uventet sjarm. Den gir usedvanlig mye bil for pengene og passer perfekt for deg som vil ha fleksibilitet og sunn fornuft framfor unødvendig luksus.
detaljerIgnis er en kvikk og praktisk småbil med mer personlighet enn størrelsen skulle tilsi, perfekt for bykjøring og enkel parkering. Den føles leken bak rattet, byr på god sikt og smarte løsninger, så om du vil ha noe tøft uten å tømme lommeboken er Ignis et sjarmerende og fornuftig valg.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
18000 - 27300 €
|
Pris
18200 - 22700 €
|
|
Forbruk L/100km
4.7 - 7.8 L
|
Forbruk L/100km
4.9 - 5.4 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
105 - 137 g/km
|
co2
110 - 122 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 - 50 L
|
Tankkapasitet
30 - 32 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
MPV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5 - 7
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1251 - 1460 kg
|
Egenvekt
935 - 995 kg
|
|
Bagasjerom
160 - 607 L
|
Bagasjerom
204 - 267 L
|
|
Lengde
4547 mm
|
Lengde
3700 mm
|
|
Bredde
1784 mm
|
Bredde
1690 mm
|
|
Høyde
1674 mm
|
Høyde
1605 mm
|
|
Maks bagasjerom
1807 - 1819 L
|
Maks bagasjerom
1086 - 1100 L
|
|
Nyttelast
393 - 582 kg
|
Nyttelast
335 - 395 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, LPG, Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
91 - 140 hk
|
Effekt hk
83 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.8 - 13.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.7 - 12.8 s
|
|
Maks hastighet
167 - 174 km/h
|
Maks hastighet
155 - 165 km/h
|
|
Dreiemoment
160 - 200 Nm
|
Dreiemoment
107 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
67 - 103 kW
|
Effekt kW
61 kW
|
|
Slagvolum
999 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
Suzuki
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.