Sammenlign ytelse (340 hk vs 218 hk), bagasjerom og pris (53300 € vs 40400 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – CUPRA Tavascan eller Renault Scénic.
I den stadig voksende kategorien av elektriske SUV-er, skiller CUPRA Tavascan og Renault Scénic seg ut som to attraktive alternativer for bilen-savvy forbrukere. Begge modellene er utstyrt med imponerende tekniske spesifikasjoner og innovasjoner. I denne artikkelen vil vi sammenligne CUPRA Tavascan og Renault Scénic på forskjellige aspekter for å hjelpe deg med å gjøre det rette valget for din neste elbil.
CUPRA Tavascan har et sporty og moderne design, med en lengde på 4644 mm og en bredde på 1861 mm. Den tilbyr en dynamisk kjøreopplevelse med et romslig interiør, designet for fem passasjerer. Tavascan har også en bagasjekapasitet på 540 liter, noe som gjør den ideell for familiereiser.
Renault Scénic, på sin side, strekker seg over 4470 mm i lengde og 1864 mm i bredde. Den hever komfortnivået med sine myke linjer og romslige interiør. Med en bagasjekapasitet på 545 liter gir Scénic godt med plass for bagasje og utstyr.
CUPRA Tavascan er tilgjengelig med to motoralternativer: 286 HK og 340 HK, og tilbyr både bakhjulsdrift og fireskiftsdrift. Denne SUV-en oppnår 0-100 km/t på imponerende 6,8 sekunder for 286 HK-modellen og 5,5 sekunder for 340 HK-modellen. Tavascan har en maksfart på 180 km/t, og et batteri med en kapasitet på 77 kWh gir en rekkevidde på opptil 568 km, med et strømforbruk på mellom 15,2 og 16,5 kWh/100 km.
Renault Scénic har også to motoralternativer, med 170 HK og 220 HK. Den akselererer fra 0-100 km/t på 8,6 sekunder for den svakere modellen og 7,9 sekunder for den sterkere. Med en maksimal hastighet på 150 km/t for 170 HK-modellen og 170 km/t for 220 HK-modellen, gir Scénic en rekkevidde på opptil 598 km, men har et høyere strømforbruk på 16,7 til 17,6 kWh/100 km.
Tavascan er utstyrt med den nyeste teknologiske innovasjonen fra CUPRA, inkludert avanserte førerassistansesystemer og en høyteknologisk infotainmentskjerm som gjør kjøreopplevelsen enda mer behagelig. Den har også et CO2-utslipp på 0 g/km, noe som bidrar til et miljøvennlig valg.
Renault Scénic har gjort betydelige fremskritt med hensyn til teknologi og sikkerhet. Den inkluderer også flere moderne førerassistansesystemer og en intuitiv infotainmentskjerm. Som med Tavascan, har Scénic også et CO2-utslipp på 0 g/km, som understreker dens miljøvennlige profil.
Når det gjelder valg mellom CUPRA Tavascan og Renault Scénic, avhenger det i stor grad av hva du prioriterer. Hvis du ser etter en sporty SUV med høy ytelse og imponerende rekkevidde, kan Tavascan være det rette valget. På den annen side, hvis komfort og en litt større bagasjekapasitet er viktigere for deg, kan Renault Scénic være veien å gå. Uansett, begge modeller tilbyr avansert teknologi, sikkerhet og en elektrisk opplevelse som vil være tiltalende for moderne sjåfører.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Renault Scénic har et merkbar prisfortrinn – den starter på 40400 €, mens CUPRA Tavascan koster 53300 €. Forskjellen er omtrent 12940 €.
I strømforbruk har CUPRA Tavascan fordelen: med 15.90 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn Renault Scénic, som bruker 16.60 kWh. Forskjellen er omtrent 0.70 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Renault Scénic knapt merkbar bedre: den klarer opptil 598 km, omtrent 45 km mer enn CUPRA Tavascan.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har CUPRA Tavascan et påfallende overtak – 340 hk mot 218 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 122 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er CUPRA Tavascan klart merkbar raskere – 5.50 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 2.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger CUPRA Tavascan lett foran – den når 180 km/h, mens Renault Scénic stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: CUPRA Tavascan drar klart merkbar kraftigere med 679 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 379 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Scénic en smule lettere – 1822 kg mot 2178 kg. Forskjellen er omtrent 356 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Scénic knapt merkbar mer plass – 545 L mot 540 L. Forskjellen er omtrent 5 L.
I nyttelast vinner CUPRA Tavascan minimal – 522 kg mot 518 kg. Forskjellen er omtrent 4 kg.
Alt i alt viser CUPRA Tavascan seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
CUPRA Tavascan er en sporty og selvsikker helelektrisk crossover som kler en dramatisk coupé-silhuett med ekte kjøreglede. Interiøret føles moderne og førerorientert, og den lekne styringen gjør den til et friskt alternativ for bilkjøpere som vil ha elbil med nerve og personlighet.
detaljer
Renault Scénic er en praktisk og familievennlig flerbruksbil som gjør hverdagsreiser enklere med god plass og komfort for både sjåfør og passasjerer. Med smarte oppbevaringsløsninger og en behagelig kjørefølelse er den et trygt og fornuftig valg for dem som vil ha fleksibilitet uten å ofre stil eller kjøreglede.
detaljer
|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
53300 - 57900 €
|
Pris
40400 - 51300 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
513 - 553 km
|
Elektrisk rekkevidde
420 - 598 km
|
|
Batterikapasitet
77 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2178 - 2273 kg
|
Egenvekt
1822 - 1927 kg
|
|
Bagasjerom
540 L
|
Bagasjerom
545 L
|
|
Lengde
4644 mm
|
Lengde
4470 mm
|
|
Bredde
1861 mm
|
Bredde
1864 mm
|
|
Høyde
1597 mm
|
Høyde
1571 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1670 L
|
|
Nyttelast
507 - 522 kg
|
Nyttelast
514 - 518 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
286 - 340 hk
|
Effekt hk
170 - 218 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.5 - 6.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 8.6 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
150 - 170 km/h
|
|
Dreiemoment
545 - 679 Nm
|
Dreiemoment
280 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
Effekt kW
125 - 160 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
CUPRA
|
Merke
Renault
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España