CUPRA Formentor vs Ford Puma – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Ford Puma har et tydelig prisfortrinn – den starter på 28900 €, mens CUPRA Formentor koster 41100 €. Forskjellen er omtrent 12215 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: CUPRA Formentor klarer seg med 0.40 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Ford Puma, som bruker 5.40 L. Forskjellen er omtrent 5 L per 100 km.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Puma tydelig bedre: Den klarer opptil 376 km, altså omtrent 250 km mer enn CUPRA Formentor.

Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har CUPRA Formentor et overbevisende overtak – 333 hk mot 168 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 165 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er CUPRA Formentor betydelig raskere – 4.80 s mot 7.40 s. Forskjellen er omtrent 2.60 s.

Når det gjelder toppfart, ligger CUPRA Formentor noe foran – den når 250 km/h, mens Ford Puma stopper på 210 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: CUPRA Formentor drar påfallende kraftigere med 420 Nm mot 290 Nm. Forskjellen er omtrent 130 Nm.

Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Ford Puma knapt merkbar lettere – 1316 kg mot 1434 kg. Forskjellen er omtrent 118 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Puma noe mer plass – 523 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 73 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer CUPRA Formentor i liten grad bedre – opptil 1505 L, omtrent 222 L mer enn Ford Puma.

Også når det gjelder nyttelast, vinner CUPRA Formentor noe – 526 kg mot 469 kg. Forskjellen er omtrent 57 kg.

Alt i alt viser CUPRA Formentor seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.