To biler, én duell: CUPRA Born møter VW Golf.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
As the automotive industry rapidly shifts towards electrification, two prominent hatchbacks stand out in the crowded market: the CUPRA Born and the Volkswagen Golf. While both vehicles hail from the same parent company and share a similar design ethos, they cater to different audiences with distinct technical innovations. This comparison aims to highlight the key differences that set these models apart in performance, efficiency, and driving pleasure.
The CUPRA Born makes a bold statement as an all-electric hatchback. Sporting a sleek design and modern technology, it signals a progressive movement towards sustainability without sacrificing performance.
The Volkswagen Golf has long been recognized as a staple in the hatchback segment, blending practicality with performance. In its latest iteration, the 2024 model showcases a diverse range of powertrain options catering to various preferences.
When it comes to interiors and technology, both the CUPRA Born and VW Golf are equipped with features that enhance the driving experience.
Choosing between the CUPRA Born and the VW Golf ultimately comes down to personal preferences and driving needs. The Born shines as an all-electric vehicle designed for enthusiasts who value performance and sustainability. On the other hand, the Volkswagen Golf remains a versatile option for buyers looking for a widely recognized model with diverse engine choices and practicality. Both hatchbacks symbolize the evolving landscape of modern automobiles, catering to different ideals while embracing innovation.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
VW Golf har et påfallende prisfortrinn – den starter på 29400 €, mens CUPRA Born koster 40500 €. Forskjellen er omtrent 11055 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer CUPRA Born klart merkbar bedre: Den klarer opptil 594 km, altså omtrent 451 km mer enn VW Golf.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har VW Golf et knapt merkbar overtak – 333 hk mot 326 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 7 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW Golf merkbar raskere – 4.60 s mot 5.60 s. Forskjellen er omtrent 1 s.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Golf klart synlig foran – den når 270 km/h, mens CUPRA Born stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: CUPRA Born drar merkbar kraftigere med 545 Nm mot 420 Nm. Forskjellen er omtrent 125 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er VW Golf klart synlig lettere – 1307 kg mot 1828 kg. Forskjellen er omtrent 521 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr CUPRA Born knapt merkbar mer plass – 385 L mot 381 L. Forskjellen er omtrent 4 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer CUPRA Born minimal bedre – opptil 1267 L, omtrent 30 L mer enn VW Golf.
Også når det gjelder nyttelast, vinner VW Golf noe – 508 kg mot 452 kg. Forskjellen er omtrent 56 kg.
Vår konklusjon: CUPRA Born viser seg å være har overtaket og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår CUPRA Born som den mer komplette allrounderen.
Born er en av de mest spennende elbilene på markedet, med sitt moderne design og innovative teknologi. Denne bilen tilbyr en behagelig kjøreopplevelse og imponerende rekkevidde, noe som gjør den ideell for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og yteevne står Born som et strålende eksempel på fremtidens biler.
detaljerVolkswagen Golf har lenge vært en favoritt blant bilkjørere i Norge, kjent for sin pålitelighet og kjøreglede. Med et stilrent design og romslig interiør, appellerer bilen til både unge og voksne sjåfører. Golf kombinerer praktisk funksjonalitet med moderne teknologi, noe som gjør den til et utmerket valg for både hverdagsbruk og helgeturer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40500 - 52900 €
|
Pris
29400 - 60200 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
0.3 - 8.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.9 - 16 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
427 - 594 km
|
Elektrisk rekkevidde
131 - 143 km
|
|
Batterikapasitet
60 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
6 - 186 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
40 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1828 - 1999 kg
|
Egenvekt
1307 - 1668 kg
|
|
Bagasjerom
385 L
|
Bagasjerom
273 - 381 L
|
|
Lengde
4324 mm
|
Lengde
4282 - 4296 mm
|
|
Bredde
1809 mm
|
Bredde
1789 mm
|
|
Høyde
1540 mm
|
Høyde
1454 - 1483 mm
|
|
Maks bagasjerom
1267 L
|
Maks bagasjerom
1129 - 1237 L
|
|
Nyttelast
431 - 452 kg
|
Nyttelast
431 - 508 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin, Plug-in hybrid, Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 326 hk
|
Effekt hk
116 - 333 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 7.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
160 - 200 km/h
|
Maks hastighet
202 - 270 km/h
|
|
Dreiemoment
265 - 545 Nm
|
Dreiemoment
220 - 420 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
150 - 240 kW
|
Effekt kW
85 - 245 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B, F, G, C
|
|
Merke
CUPRA
|
Merke
VW
|
CUPRA Born er tilgjengelig med Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.