Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Nissan Leaf har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 35900 €, mens CUPRA Born koster 40500 €. Forskjellen er omtrent 4550 €.
I strømforbruk har CUPRA Born fordelen: med 14.90 kWh per 100 km er den litt mer effektiv enn Nissan Leaf, som bruker 16.70 kWh. Forskjellen er omtrent 1.80 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer CUPRA Born klart synlig bedre: den klarer opptil 594 km, omtrent 209 km mer enn Nissan Leaf.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har CUPRA Born et tydelig overtak – 326 hk mot 217 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 109 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er CUPRA Born klart synlig raskere – 5.60 s mot 6.90 s. Forskjellen er omtrent 1.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger CUPRA Born påfallende foran – den når 200 km/h, mens Nissan Leaf stopper på 157 km/h. Forskjellen er omtrent 43 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: CUPRA Born drar merkbar kraftigere med 545 Nm mot 340 Nm. Forskjellen er omtrent 205 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Nissan Leaf noe lettere – 1580 kg mot 1828 kg. Forskjellen er omtrent 248 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Nissan Leaf lett mer plass – 394 L mot 385 L. Forskjellen er omtrent 9 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer CUPRA Born tydelig bedre – opptil 1267 L, omtrent 477 L mer enn Nissan Leaf.
I nyttelast vinner CUPRA Born nesten umerkelig – 452 kg mot 415 kg. Forskjellen er omtrent 37 kg.
CUPRA Born viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår CUPRA Born som den mer komplette allrounderen.
Cupra Born er en elektrisk kompaktbil som blander sporty design med hverdagskomfort, og gir følelsen av å kjøre noe litt mer spesielt enn en vanlig bybil. Den er kvikk, velutstyrt og perfekt for de som vil ha både miljøvennlighet og kjøreglede uten å ofre stil.
detaljerNissan Leaf er en praktisk og stille elbil som passer perfekt for bykjøring og hverdagsluksus uten å tømme sparekontoen. Den er enkel å bruke, har overraskende god plass og gir en lett og leken kjøreopplevelse — et fornuftig valg for den som vil gå elektrisk uten dramatikk.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40500 - 52900 €
|
Pris
35900 - 43400 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.9 - 16 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
427 - 594 km
|
Elektrisk rekkevidde
270 - 385 km
|
|
Batterikapasitet
60 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
39 - 59 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1828 - 1999 kg
|
Egenvekt
1580 - 1756 kg
|
|
Bagasjerom
385 L
|
Bagasjerom
385 - 394 L
|
|
Lengde
4324 mm
|
Lengde
4490 mm
|
|
Bredde
1809 mm
|
Bredde
1788 mm
|
|
Høyde
1540 mm
|
Høyde
1540 - 1545 mm
|
|
Maks bagasjerom
1267 L
|
Maks bagasjerom
790 L
|
|
Nyttelast
431 - 452 kg
|
Nyttelast
384 - 415 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 326 hk
|
Effekt hk
150 - 217 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 7.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.9 - 7.9 s
|
|
Maks hastighet
160 - 200 km/h
|
Maks hastighet
144 - 157 km/h
|
|
Dreiemoment
265 - 545 Nm
|
Dreiemoment
320 - 340 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 240 kW
|
Effekt kW
110 - 160 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2019
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
CUPRA
|
Merke
Nissan
|
CUPRA Born er tilgjengelig med Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.