Sammenlign ytelse (180 hk vs 279 hk), bagasjerom og pris (603900 kr vs 501000 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Citroen Holidays eller Toyota Proace Max.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Toyota Proace Max har et påfallende prisfortrinn – den starter på 501000 kr , mens Citroen Holidays koster 603900 kr . Forskjellen er omtrent 102896 kr.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota Proace Max klarer seg med 7.30 L og er dermed lett mer drivstofføkonomisk enn Citroen Holidays, som bruker 7.90 L. Forskjellen er omtrent 0.60 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota Proace Max et merkbar overtak – 279 hk mot 180 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 99 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Citroen Holidays nesten umerkelig foran – den når 170 km/h, mens Toyota Proace Max stopper på 161 km/h. Forskjellen er omtrent 9 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Toyota Proace Max drar litt kraftigere med 450 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 50 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Citroen Holidays tilbyr klart synlig flere sitteplasser – 4 mot 3.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota Proace Max minimal lettere – 2075 kg mot 2235 kg. Forskjellen er omtrent 160 kg.
I nyttelast vinner Toyota Proace Max klart merkbar – 1460 kg mot 865 kg. Forskjellen er omtrent 595 kg.
Toyota Proace Max overgår på nesten alle punkter i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.
Citroën Holidays føles som en liten ferie på hjul — avslappet, komfortabel og full av lune, franske detaljer som gjør hverdagskjøringen mindre grå. For kjøpere som vil ha personlighet og praktisk sans uten å være høytidelige, er dette en hyggelig overraskelse med masse sjarm.
detaljerToyota Proace er arbeidsdagen gjort komfortabel og forutsigbar — solid bygd, lett å manøvrere og designet for å bære både verktøy og ambisjoner uten å klage. For deg som trenger praktisk plass og pålitelig økonomi, er Proace et nøkternt valg som takler hverdagens kjas med et skjevt glimt av personlighet.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
603900 - 640100 kr
|
Pris
501000 - 859300 kr
|
|
Forbruk L/100km
7.9 - 8.1 L
|
Forbruk L/100km
7.3 - 8.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
26.20 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
424 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
208 - 211 g/km
|
co2
0 - 227 g/km
|
|
Tankkapasitet
70 L
|
Tankkapasitet
90 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
4
|
Seter
3
|
|
Dører
5
|
Dører
4 - 5
|
|
Egenvekt
2235 kg
|
Egenvekt
2075 - 2790 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4981 mm
|
Lengde
5413 - 6363 mm
|
|
Bredde
2010 mm
|
Bredde
2050 mm
|
|
Høyde
1990 mm
|
Høyde
2254 - 2774 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
10000 - 17000 L
|
|
Nyttelast
865 kg
|
Nyttelast
710 - 1460 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 180 hk
|
Effekt hk
120 - 279 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
170 km/h
|
Maks hastighet
130 - 161 km/h
|
|
Dreiemoment
370 - 400 Nm
|
Dreiemoment
320 - 450 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
110 - 132 kW
|
Effekt kW
88 - 205 kW
|
|
Slagvolum
2184 cm3
|
Slagvolum
2184 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Toyota
|
Finnes som Forhjulsdrift.