Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Citroen C3 eller Suzuki S-Cross?
Citroen C3 (SUV) kommer med en Bensin, Elektrisk eller Bensin MHEV-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er Suzuki S-Cross (SUV) utstyrt med en Full hybrid eller Bensin MHEV-motor og Automat eller Manuel girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Citroen C3 310 L og Suzuki S-Cross 430 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 113 hk hk i Citroen C3 eller 129 hk hk i Suzuki S-Cross er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 17.10 kWh5 L per 100 km for Citroen C3 og 5.10 L for Suzuki S-Cross.
Prisene starter fra 16000 € for Citroen C3, mens Suzuki S-Cross er tilgjengelig fra 25400 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Citroën C3 er en særegen småbil som kombinerer stil og komfort på en unik måte. Med sitt dristige design og romslige interiør er den perfekt for bykjøring så vel som lengre turer. C3 skiller seg også ut med sin høye grad av tilpasningsmuligheter, som lar bileiere sette sitt personlige preg på kjøretøyet.
detaljerS-Cross er et imponerende valg for dem som søker en romslig SUV med fokus på både komfort og stil. Den elegante designen kombinerer moderne detaljer med praktisk funksjonalitet, noe som gjør den ideell for både bykjøring og lengre utflukter. Med sin lette håndtering og gode plassutnyttelse, vil S-Cross definitivt være et populært valg blant norske bilkjøpere.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
16000 - 27800 €
|
Pris
25400 - 39300 €
|
Forbruk L/100km
5 - 5.6 L
|
Forbruk L/100km
5.1 - 5.8 L
|
Forbruk kWh/100km
17.1 - 17.4 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
323 - 326 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
co2
0 - 126 g/km
|
co2
116 - 131 g/km
|
Tankkapasitet
44 L
|
Tankkapasitet
47 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
2 - 5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1226 - 1518 kg
|
Egenvekt
1280 - 1435 kg
|
Bagasjerom
310 L
|
Bagasjerom
430 L
|
Lengde
4015 mm
|
Lengde
4300 mm
|
Bredde
1755 mm
|
Bredde
1785 mm
|
Høyde
1567 mm
|
Høyde
1580 mm
|
Nyttelast
227 - 491 kg
|
Nyttelast
375 - 405 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Full hybrid, Bensin MHEV
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatisert manuell girkasse, Manuell girkasse
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Effekt hk
101 - 113 hk
|
Effekt hk
116 - 129 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.9 - 11 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.50 s
|
Maks hastighet
132 - 183 km/h
|
Maks hastighet
175 - 195 km/h
|
Dreiemoment
120 - 205 Nm
|
Dreiemoment
235 Nm
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
Effekt kW
74 - 83 kW
|
Effekt kW
85 - 95 kW
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
1373 - 1462 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
Merke
Citroen
|
Merke
Suzuki
|
Citroen C3 har lenge vært en favoritt blant bilentusiaster som ønsker en kombinasjon av stil, komfort og teknologi. Den nyeste modellen, som er tilgjengelig i både bensin- og elektriske varianter, tilbyr spennende tekniske aspekter og innovative funksjoner som setter standarden for moderne kjøretøy.
Den nye Citroen C3 kommer med flere kraftige motoralternativer. Bensinmodellen C3 PureTech 100 har en 3-sylindret motor på 1199 cm3, som ytende 101 hestekrefter (74 kW) og har et forbruk på 5.6 liter per 100 kilometer. Denne modellen kan oppnå en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på imponerende 10.6 sekunder, noe som gir en sporty følelse bak rattet.
For de som ønsker en mer miljøvennlig løsning, er den elektriske C3 e-C3 et optimalt valg. Den elektriske varianten har en effekt på 113 hestekrefter (83 kW) og leveres med batterikapasiteter på 17.4 kWh og 17.1 kWh, som gir imponerende rekkevidder på henholdsvis 320 km og 326 km. Dette sørger for at den elektriske C3 møter de daglige behovene til moderne bilkjørere uten å gå på kompromiss med ytelse.
Designet av Citroen C3 skiller seg ut med sine skarpe linjer og moderne SUV-silhuett. Med en lengde på 4015 mm, bredde på 1755 mm og høyde på 1567 mm, tilbyr den både stil og plass. Med en bagasjeroms kapasitet på 310 liter, gir C3 rikelig med plass til både handling og fritidsutstyr.
Interiøret er elegant og funksjonelt, med nyeste teknologi tilgjengelig for brukeren. Den kommer med et brukervennlig infotainment-system som gir tilgang til navigasjon, musikk og kommunikasjonsverktøy. Bilen har også plass til fem personer, og komfortsetene sørger for en behagelig kjøreopplevelse, uansett kjørelengde.
En av de mest bemerkelsesverdige innovasjonene i Citroen C3 er dens smarte førerassistansesystemer. Med funksjoner som ryggekamera, parkeringssensorer og adaptiv cruisekontroll, fokuserer bilen på å gi føreren en enklere og mer sikker kjøreopplevelse. I tillegg er C3 utstyrt med høyteknologiske sikkerhetsfunksjoner som automatisk nødbrems og filskiftevarsler.
Citroen C3 er mer enn bare en bil; det er et symbol på innovasjon og bærekraftig kjøring. Med sitt imponerende utvalg av motorer, stilige design, og banebrytende teknologi, er den perfekt for både bykjøring og lengre reiser. Enten du velger den bensindrevne modellen eller den elektriske varianten, tilbyr C3 en uovertruffen kombinasjon av ytelse, komfort og effektivitet.
Den nyeste generasjonen av Suzuki S-Cross er her, og den bringer med seg en rekke spennende oppdateringer både teknisk og designmessig. Denne SUV-en har lenge vært kjent for sin allsidighet og pålitelighet, men med de nyeste modellene setter Suzuki standarden enda høyere. La oss ta en nærmere titt på hva S-Cross har å tilby i 2024-modellen.
Det er flere motorvarianter tilgjengelig for den nye S-Cross, inkludert 1.5 Dualjet Hybrid og 1.4 Boosterjet Hybrid. 1.5 Dualjet Hybrid Full Hybrid tilbyr 116 hestekrefter og en imponerende drivstoffeffektivitet med et forbruk på 5.1 liter per 100 kilometer ved frontdrift, mens den firehjulstrekkende varianten er litt mindre effektiv med 5.8 liter. På den annen side leverer 1.4 Boosterjet Hybrid, med sine 129 hestekrefter, et sterkere drivverk som også er økonomisk med forbruk på 5.4–5.7 liter avhengig av konfigurasjon.
Med fokus på bærekraft, integrerer S-Cross avansert hybridteknologi som forbedrer både ytelse og drivstofføkonomi. Full Hybrid-motorene reduserer CO2-utslipp og byr på en jevnere kjøreopplevelse, mens MHEV-teknologien (Mild Hybrid Electric Vehicle) gir et ekstra løft ved akselerasjon. Dette resulterer i både et raskere svar fra motoren og en mer effektiv kjøring i bytrafikk.
Utseendemessig har S-Cross fått en moderne oppgradering med en mer strømlinjeformet silhuett og en robust front. Den nye grille og LED-hovedlyktene gir bilen et mer aggressivt utseende. Innvendig har Suzuki implementert et brukervennlig infotainmentsystem som er kompatibelt med både Android Auto og Apple CarPlay, noe som gjør det enkelt å holde seg tilkoblet under kjøring. Med plass til fem personer og et bagasjeromsvolum på 430 liter, er S-Cross også praktisk for familieturer.
Suzuki har ikke spart på sikkerhetsfunksjonene i S-Cross. Det er inkludert en rekke førerassistentsystemer, som adaptive cruisekontroll og automatisk nødbremsing, som gir en tryggere kjøreopplevelse. I tillegg er bilen tilgjengelig med flere sikkerhetsklasser, noe som gir trygghet til både sjåfør og passasjerer.
Den nye Suzuki S-Cross kombinerer stil, ytelse og innovativ teknologi på en imponerende måte. Med både hybridalternativer og kraftige bensinmotorer, samt et fokus på sikkerhet og komfort, er S-Cross et utmerket valg for de som søker en pålitelig SUV i 2024. Om du er på jakt etter en bil for bykjøring eller lange turer i naturen, er S-Cross absolutt verdt å vurdere.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.