To biler, én duell: Citroen C3 Aircross møter Renault Captur.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
In the ever-evolving market of compact SUVs, two models stand out in 2024: the Citroen C3 Aircross and the Renault Captur. Both boast modern design and innovative features, but which one should take the top spot in your garage? Let's dive into the technical aspects and innovations that these two titans bring to the table.
The Citroen C3 Aircross stretches to a length of 4395 mm, while its width is measured at 1795 mm. With a height of 1660 mm, it offers a commanding presence on the road. The Captur, in contrast, is slightly more compact with a length of 4239 mm but brings nearly identical width at 1797 mm and a lower profile at 1575 mm in height. The Citroen's extra length provides a bit more trunk space, making it a practical choice for family adventures with 460 liters compared to the Captur’s 422 liters at max capacity.
The Citroen C3 Aircross offers a range of engines including a Petrol MHEV, Petrol, and Electric versions. The available power outputs range from 101 to 136 HP, with corresponding torque figures between 120 and 230 Nm. An impressive hybrid option gives you an electric range of up to 306 km, using 18.2 kWh per 100km. Fuel consumption for petrol engines starts from 5.5 L/100km, paired with CO2 emissions of 125 to 139 g/km based on your engine choice.
The Renault Captur matches the Aircross with multiple engine choices, including a Full Hybrid and LPG options. Power figures span from 91 to 158 HP, with varying torque levels reaching up to 270 Nm. The ever-efficient Full Hybrid version flaunts a consumption as low as 4.7 L/100km, and CO2 emissions align with more sustainable driving habits, starting at just 106 g/km.
Both competitors focus on front-wheel drive dynamics. The Citroen promises a balanced, smooth ride with a top-speed capability of up to 179 km/h, depending on the variant. Its best acceleration numbers show 0 to 100 km/h in 11 seconds, thanks to its robust engine configurations.
Renault's Captur brings a slightly faster punch with its top-performing model achieving 0 to 100 km/h in just 8.5 seconds, hitting a maximum speed of 180 km/h. This rapid response is complemented by Renault’s advanced dual-clutch automatic transmission offering precise gear changes for a spirited drive experience.
The Citroen C3 Aircross ensures passenger comfort with five seats and focuses on ergonomically structured interiors that offer a seamless blend of practicality and elegance. Its payload capacity of 652 kg allows for greater versatility in usage.
Renault has designed the Captur with a similar seating layout but embraces a more compact payload limit of around 383 kg. A notable Captur highlight is the flexibility in seating arrangement and interior customization, providing a tailored experience for those who prioritize personalized comfort.
Choosing between the Citroen C3 Aircross and Renault Captur largely depends on individual priorities. The Citroen offers impressive cargo space and a robust hybrid option for those favoring practicality and green technology. Meanwhile, the Captur caters to drivers seeking spirited performance with its faster acceleration and refined gearbox.
Both SUVs, however, deliver cutting-edge design and innovative solutions, exemplifying the future of efficient and adventurous urban SUVs. Whichever you choose, you're bound to enjoy an exciting journey ahead.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Citroen C3 Aircross har et tydelig prisfortrinn – den starter på 18900 €, mens Renault Captur koster 23500 €. Forskjellen er omtrent 4600 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Captur klarer seg med 4.50 L og er dermed noe mer drivstofføkonomisk enn Citroen C3 Aircross, som bruker 5.30 L. Forskjellen er omtrent 0.80 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault Captur et nesten umerkelig overtak – 158 hk mot 145 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 13 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault Captur klart merkbar raskere – 8.50 s mot 12.30 s. Forskjellen er omtrent 3.80 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Citroen C3 Aircross litt foran – den når 201 km/h, mens Renault Captur stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 21 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Captur drar i liten grad kraftigere med 270 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 40 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Captur minimal lettere – 1293 kg mot 1312 kg. Forskjellen er omtrent 19 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Citroen C3 Aircross knapt merkbar mer plass – 460 L mot 422 L. Forskjellen er omtrent 38 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Citroen C3 Aircross noe bedre – opptil 1600 L, omtrent 237 L mer enn Renault Captur.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Citroen C3 Aircross lett – 462 kg mot 457 kg. Forskjellen er omtrent 5 kg.
Vår konklusjon: Renault Captur viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault Captur som den mer komplette allrounderen.
Citroën C3 Aircross kombinerer stil og funksjonalitet på en enkelt måte, perfekt for bykjøring og helgeturer. Med sitt unike design og romslige interiør gir denne SUV-en både komfort og fleksibilitet for hele familien. C3 Aircross imponerer også med sitt moderne teknologiske utstyr, som gjør kjøreopplevelsen både trygg og underholdende.
detaljerCaptur er en populær kompakt crossover som kombinerer stil og funksjonalitet på en unik måte. Den romslige interiøren og høye sitteposisjonen gir både komfort og en flott utsikt på veien. Med sitt moderne design og innovative teknologier appellerer Captur til et bredt spekter av bilkjøpere som ønsker en praktisk, men stilfull bil.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
18900 - 32900 €
|
Pris
23500 - 33100 €
|
|
Forbruk L/100km
5.3 - 5.9 L
|
Forbruk L/100km
4.5 - 6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
16.3 - 18.3 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
303 - 400 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 134 g/km
|
co2
102 - 135 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 L
|
Tankkapasitet
48 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1312 - 1608 kg
|
Egenvekt
1293 - 1514 kg
|
|
Bagasjerom
460 L
|
Bagasjerom
326 - 422 L
|
|
Lengde
4395 mm
|
Lengde
4239 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1797 mm
|
|
Høyde
1640 - 1660 mm
|
Høyde
1575 mm
|
|
Maks bagasjerom
1600 L
|
Maks bagasjerom
1276 - 1363 L
|
|
Nyttelast
407 - 462 kg
|
Nyttelast
376 - 457 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin, Full hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
101 - 145 hk
|
Effekt hk
91 - 158 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.3 - 13 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.5 - 14.3 s
|
|
Maks hastighet
143 - 201 km/h
|
Maks hastighet
168 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
125 - 230 Nm
|
Dreiemoment
160 - 270 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
74 - 107 kW
|
Effekt kW
67 - 116 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
999 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Renault
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.