To biler, én duell: Citroen C3 Aircross møter Nissan Qashqai.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
In the bustling world of compact SUVs, two contenders stand out: the Citroen C3 Aircross and the Nissan Qashqai. Both offer a blend of style, innovation, and performance tailored for urban adventures. Let’s dissect their technical prowess and see which shines brighter for the 2024 model year.
The Citroen C3 Aircross presents diversity under its hood with options ranging from a traditional petrol engine to a cutting-edge electric powertrain. With power outputs spanning from 101 HP to 136 HP, it offers a practical balance between power and efficiency. Having a max torque of up to 230 Nm and an acceleration time of 11.4 seconds from 0-100 km/h, it caters well to everyday driving needs.
In contrast, the Nissan Qashqai is driven by a more potent lineup, including petrol mild hybrid and full hybrid options. The power range of 140 to 190 HP, coupled with a torque reaching up to 330 Nm, facilitates a brisk acceleration; the fastest model zooms to 100 km/h in 7.9 seconds. The Qashqai manages higher maximum speeds, enhancing its appeal for thrill-seekers.
C3 Aircross impresses with its eco-friendly credentials, especially in its electric variant boasting an electric range of over 300 km and a consumption as low as 18.2 kWh/100km. For petrol engines, it achieves noteworthy economy with consumption ranging between 5.5 and 6.2 L/100km.
Nissan Qashqai balances performance with fuel efficiency, offering consumption figures between 5.1 and 6.8 L/100km, thanks to its modern hybrid technology. Despite being slightly less efficient in its base models, its overall CO2 efficiency class remains competitive.
The Citroen C3 Aircross provides ample space with a trunk capacity of 460 liters, suitable for most family outings. Its dimensions, measuring at 4395 mm in length and 1795 mm in width, strike a balance between compact maneuverability and interior comfort.
Nissan's Qashqai surpasses slightly in bulk, offering a bigger trunk at 504 liters and expanded dimensions of 4425 mm in length and 1835 mm in width, ideal for those who frequently transport larger loads. Its enhanced configuration reflects in its payload capacity—an advantageous factor for adventurous expeditions.
Both models integrate technological advances, such as advanced driver-assistance systems, smartphone integration, and intuitive infotainment systems. The C3 Aircross shines with standard features like a customizable digital dashboard, whereas the Qashqai emphasizes its seamless hybrid technology and robust safety suite.
Choosing between the Citroen C3 Aircross and the Nissan Qashqai hinges on individual preferences. The C3 Aircross is perfect for drivers prioritizing urban efficiency and sustainability, particularly in its electric form. Conversely, the Qashqai's superior power, slightly larger frame, and innovative hybrid systems make it a prime choice for families seeking versatility and performance.
No matter the selection, both vehicles reflect modern strides in automotive excellence—testament to the innovative spirit steering the compact SUV segment. Both manufacturers promise a ride that is both dynamic and efficient, with just enough spice to make everyday drives delightfully unforgettable.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Citroen C3 Aircross har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 18900 €, mens Nissan Qashqai koster 34300 €. Forskjellen er omtrent 15400 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Nissan Qashqai klarer seg med 5.10 L og er dermed knapt merkbar mer drivstofføkonomisk enn Citroen C3 Aircross, som bruker 5.30 L. Forskjellen er omtrent 0.20 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Nissan Qashqai et merkbar overtak – 190 hk mot 145 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 45 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Nissan Qashqai overbevisende raskere – 7.90 s mot 12.30 s. Forskjellen er omtrent 4.40 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Nissan Qashqai nesten umerkelig foran – den når 206 km/h, mens Citroen C3 Aircross stopper på 201 km/h. Forskjellen er omtrent 5 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Nissan Qashqai drar påfallende kraftigere med 330 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 100 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Citroen C3 Aircross lett lettere – 1312 kg mot 1420 kg. Forskjellen er omtrent 108 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Nissan Qashqai lett mer plass – 504 L mot 460 L. Forskjellen er omtrent 44 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Citroen C3 Aircross nesten umerkelig bedre – opptil 1600 L, omtrent 153 L mer enn Nissan Qashqai.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Nissan Qashqai i liten grad – 520 kg mot 462 kg. Forskjellen er omtrent 58 kg.
Vår konklusjon: Nissan Qashqai viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Nissan Qashqai som den mer komplette allrounderen.
Citroën C3 Aircross kombinerer stil og funksjonalitet på en enkelt måte, perfekt for bykjøring og helgeturer. Med sitt unike design og romslige interiør gir denne SUV-en både komfort og fleksibilitet for hele familien. C3 Aircross imponerer også med sitt moderne teknologiske utstyr, som gjør kjøreopplevelsen både trygg og underholdende.
detaljerNissan Qashqai har lenge vært en favoritt blant SUV-entusiaster i Norge, takket være sitt stilige design og praktiske interiør. Med forbedret komfort og moderne teknologi, tilbyr denne modellen en behagelig kjøreopplevelse både i byen og på langtur. Qashqai imponerer også med sin allsidighet, noe som gjør den til et populært valg for familier og aktive livsstiler.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
18900 - 32900 €
|
Pris
34300 - 49600 €
|
|
Forbruk L/100km
5.3 - 5.9 L
|
Forbruk L/100km
5.1 - 6.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
16.3 - 18.3 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
303 - 400 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 134 g/km
|
co2
116 - 154 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1312 - 1608 kg
|
Egenvekt
1420 - 1665 kg
|
|
Bagasjerom
460 L
|
Bagasjerom
479 - 504 L
|
|
Lengde
4395 mm
|
Lengde
4425 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1835 mm
|
|
Høyde
1640 - 1660 mm
|
Høyde
1625 mm
|
|
Maks bagasjerom
1600 L
|
Maks bagasjerom
1422 - 1447 L
|
|
Nyttelast
407 - 462 kg
|
Nyttelast
466 - 520 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
101 - 145 hk
|
Effekt hk
140 - 190 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.3 - 13 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
143 - 201 km/h
|
Maks hastighet
170 - 206 km/h
|
|
Dreiemoment
125 - 230 Nm
|
Dreiemoment
240 - 330 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
74 - 107 kW
|
Effekt kW
103 - 140 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
1332 - 1497 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Nissan
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.