VS

Citroen Berlingo vs VW ID. Buzz Bus – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?

To biler, én duell: Citroen Berlingo møter VW ID. Buzz Bus.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!

Berlingo @ media.stellantis.com

An Electrifying Matchup: Citroen Berlingo vs. VW ID. Buzz Bus

In today's rapidly evolving automotive landscape, the choice between traditional and electric vehicles is more significant than ever. Here, we explore two remarkable options from different ends of the engine spectrum: the Citroen Berlingo and the VW ID. Buzz Bus. Both are 2024 models, but they cater to different needs and preferences. Let's delve into their technical specifications and innovative features.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen

Power and Performance

The Citroen Berlingo offers a versatile range of engine types, including diesel, petrol, and electric. The most potent option delivers up to 136 HP (100 kW) with a front-wheel-drive configuration, ensuring reliable performance for city or countryside drives. Acceleration from 0 to 100 km/h varies between 11.1 to 13.2 seconds depending on the engine choice, with a top speed range of 132 to 184 km/h. Torque delivery peaks at 300 Nm, providing a responsive drive.

In contrast, the VW ID. Buzz Bus is purely electric, showcasing VW's commitment to a sustainable future. It boasts powerful electric options with metrics ranging up to 340 HP (250 kW) and a torque of 679 Nm, ensuring swift acceleration times between 6.1 to 10.7 seconds from 0 to 100 km/h. Its maximum speed reaches 160 km/h, emphasizing its urban and highway prowess.

Berlingo @ media.stellantis.com

Efficiency and Range

Efficiency is a central theme for these vehicles. The Citroen Berlingo's fuel consumption ranges from an economical 5.3 to 6.9 L/100 km for petrol and diesel engines, while electric versions show a consumption of 18 to 18.4 kWh/100 km with an admirable electric range of up to 345 km. The CO2 emissions for the combustion engines register between 138 to 159 g/km, emphasizing its conscious design towards sustainability.

The VW ID. Buzz Bus positions itself as an eco-friendly urban vehicle with a range of 329 to an impressive 485 km from its sizeable batteries ranging from 59 to 86 kWh. With energy consumption between 19 to 20.6 kWh/100 km, it is optimized for minimizing environmental impact, further noted by its CO2 efficiency class of A.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen

Space and Practicality

Practicality is a robust suit for both models. The Citroen Berlingo offers a trunk capacity of up to 1050 L and can accommodate up to five passengers. Its compact design, with lengths varying between 4403 and 4753 mm, makes it a suitable choice for diverse driving environments, from tight city streets to open roads.

The VW ID. Buzz Bus, on the other hand, focuses on maximizing space with a larger body type, offering trunk space between 1121 to 1340 L. Despite its generous dimensions - stretching up to 4962 mm in length - it manages to maintain a sleek and modern silhouette, suitable for family and passenger transport.

Berlingo @ media.stellantis.com

Conclusion: A Choice with Purpose

The Citroen Berlingo and VW ID. Buzz Bus exemplify two exciting pathways in modern car engineering. The Berlingo appeals with its versatility and traditional engine options, providing a familiar yet modernized driving experience. Meanwhile, the ID. Buzz Bus represents the future with its all-electric configuration and eco-friendly design, offering a glimpse into a sustainable automotive era. Whichever vehicle you choose, both promise innovation and reliability tailored to unique driving preferences.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

ID. Buzz Bus @ Volkswagen

Kostnader og forbruk

Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.

Citroen Berlingo har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 23500 €, mens VW ID. Buzz Bus koster 50000 €. Forskjellen er omtrent 26458 €.

I strømforbruk har Citroen Berlingo fordelen: med 18 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn VW ID. Buzz Bus, som bruker 19 kWh. Forskjellen er omtrent 1 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID. Buzz Bus klart synlig bedre: den klarer opptil 485 km, omtrent 142 km mer enn Citroen Berlingo.

Berlingo @ media.stellantis.com

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har VW ID. Buzz Bus et klart merkbar overtak340 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 204 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID. Buzz Bus overbevisende raskere – 6.10 s mot 11.20 s. Forskjellen er omtrent 5.10 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Citroen Berlingo i liten grad foran – den når 184 km/h, mens VW ID. Buzz Bus stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 24 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID. Buzz Bus drar overbevisende kraftigere med 679 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 379 Nm.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Citroen Berlingo overbevisende lettere – 1530 kg mot 2400 kg. Forskjellen er omtrent 870 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID. Buzz Bus klart synlig mer plass – 1340 L mot 1050 L. Forskjellen er omtrent 290 L.

I nyttelast vinner Citroen Berlingo tydelig – 840 kg mot 600 kg. Forskjellen er omtrent 240 kg.

Hvem vinner duellen?

VW ID. Buzz Bus viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW ID. Buzz Bus som den mer komplette allrounderen.

fra ca. € 50 000
DB2022AU00403_medium

VW ID. Buzz Bus

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 170 - 340 hk
  • Forbruk kWh/100km : 19 - 20.6 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 329 - 485 km

Citroen Berlingo

Citroën Berlingo er en praktisk og pålitelig arbeids- og familiepartner som sjelden skuffer når det gjelder plass og fleksibilitet. Den forsøker ikke å være sporty, men hjelper deg smidig gjennom hverdagen med smarte løsninger og grei kjørekomfort — perfekt for de som vil ha fornuft framfor fjas.

detaljer

VW ID. Buzz Bus

ID. Buzz-bussen er en modernisert hyllest til den ikoniske Volkswagen Microbussen, og kombinerer retrodesign med banebrytende elektrisk teknologi. Med sitt romslige interiør og fleksible seteløsninger, er den ideell for både familieturer og eventyr med venner. Bilen gir et bærekraftig alternativ for dem som ønsker stil og funksjonalitet uten å gå på bekostning av miljøet.

detaljer
Citroen Berlingo
VW ID. Buzz Bus
Berlingo
ID. Buzz Bus

Kostnader og forbruk

Pris
23500 - 40500 €
Pris
50000 - 74900 €
Forbruk L/100km
5.5 - 5.8 L
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
18 - 18.7 kWh
Forbruk kWh/100km
19 - 20.6 kWh
Elektrisk rekkevidde
334 - 343 km
Elektrisk rekkevidde
329 - 485 km
Batterikapasitet
46 kWh
Batterikapasitet
59 - 86 kWh
co2
0 - 151 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
50 L
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
Karosseri
Buss
Seter
5
Seter
5
Dører
4 - 5
Dører
5
Egenvekt
1530 - 1881 kg
Egenvekt
2400 - 2780 kg
Bagasjerom
775 - 1050 L
Bagasjerom
1121 - 1340 L
Lengde
4403 - 4753 mm
Lengde
4712 - 4962 mm
Bredde
1848 mm
Bredde
1985 mm
Høyde
1844 - 1849 mm
Høyde
1924 - 1927 mm
Maks bagasjerom
-
Maks bagasjerom
2205 L
Nyttelast
509 - 840 kg
Nyttelast
462 - 600 kg

Motor og ytelse

Motortype
Diesel, Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
Gir detalj
-
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
102 - 136 hk
Effekt hk
170 - 340 hk
Akselerasjon 0-100km/t
11.2 - 13.2 s
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 10.7 s
Maks hastighet
132 - 184 km/h
Maks hastighet
145 - 160 km/h
Dreiemoment
250 - 300 Nm
Dreiemoment
310 - 679 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
-
Effekt kW
75 - 100 kW
Effekt kW
125 - 250 kW
Slagvolum
1499 cm3
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
E, A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Citroen
Merke
VW

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.