Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Citroen Berlingo eller Peugeot 5008?
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Citroen Berlingo har et tydelig prisfortrinn – den starter på 23500 €, mens Peugeot 5008 koster 43900 €. Forskjellen er omtrent 20320 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 5008 klarer seg med 2.70 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Citroen Berlingo, som bruker 5.50 L. Forskjellen er omtrent 2.80 L per 100 km.
I strømforbruk har Peugeot 5008 fordelen: med 17.80 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn Citroen Berlingo, som bruker 18 kWh. Forskjellen er omtrent 0.20 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 5008 tydelig bedre: den klarer opptil 669 km, omtrent 326 km mer enn Citroen Berlingo.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 5008 et overbevisende overtak – 325 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 189 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 5008 betydelig raskere – 6.50 s mot 11.20 s. Forskjellen er omtrent 4.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 5008 noe foran – den når 220 km/h, mens Citroen Berlingo stopper på 184 km/h. Forskjellen er omtrent 36 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 5008 drar overbevisende kraftigere med 511 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 211 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Peugeot 5008 tilbyr merkbar flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Citroen Berlingo en smule lettere – 1530 kg mot 1700 kg. Forskjellen er omtrent 170 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Citroen Berlingo tydelig mer plass – 1050 L mot 348 L. Forskjellen er omtrent 702 L.
I nyttelast vinner Citroen Berlingo påfallende – 840 kg mot 640 kg. Forskjellen er omtrent 200 kg.
Peugeot 5008 viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot 5008 som den mer komplette allrounderen.
Citroën Berlingo er en praktisk og pålitelig arbeids- og familiepartner som sjelden skuffer når det gjelder plass og fleksibilitet. Den forsøker ikke å være sporty, men hjelper deg smidig gjennom hverdagen med smarte løsninger og grei kjørekomfort — perfekt for de som vil ha fornuft framfor fjas.
detaljerPeugeot 5008 er en romslig og stilfull familiebil som kombinerer praktisk fleksibilitet med fransk design og et innbydende interiør. Den føles overraskende smidig på landeveien og byr på smarte løsninger for hverdagslogistikken — perfekt for familier som vil ha både komfort og karakter uten å kjede seg.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
23500 - 40500 €
|
Pris
43900 - 63200 €
|
|
Forbruk L/100km
5.5 - 5.8 L
|
Forbruk L/100km
2.7 - 5.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
18 - 18.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
334 - 343 km
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 669 km
|
|
Batterikapasitet
46 kWh
|
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
co2
0 - 151 g/km
|
co2
0 - 127 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
7
|
|
Dører
4 - 5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1530 - 1881 kg
|
Egenvekt
1700 - 2344 kg
|
|
Bagasjerom
775 - 1050 L
|
Bagasjerom
294 - 348 L
|
|
Lengde
4403 - 4753 mm
|
Lengde
4791 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1895 mm
|
|
Høyde
1844 - 1849 mm
|
Høyde
1694 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
2178 - 2232 L
|
|
Nyttelast
509 - 840 kg
|
Nyttelast
596 - 640 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
102 - 136 hk
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.2 - 13.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.5 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
132 - 184 km/h
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 300 Nm
|
Dreiemoment
230 - 511 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
75 - 100 kW
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
|
Slagvolum
1499 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Peugeot
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.