Sammenlign ytelse (517 hk vs 204 hk), bagasjerom og pris (906000 kr vs 326200 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – BYD Tang eller Omoda 5.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Omoda 5 har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 326200 kr , mens BYD Tang koster 906000 kr . Forskjellen er omtrent 579832 kr.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Tang et betydelig overtak – 517 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 313 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Tang betydelig raskere – 4.90 s mot 7.80 s. Forskjellen er omtrent 2.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Omoda 5 litt foran – den når 220 km/h, mens BYD Tang stopper på 190 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Tang drar betydelig kraftigere med 680 Nm mot 290 Nm. Forskjellen er omtrent 390 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: BYD Tang tilbyr klart synlig flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BYD Tang overbevisende mer plass – 235 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 235 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BYD Tang merkbar bedre – opptil 1655 L, omtrent 580 L mer enn Omoda 5.
Alt i alt viser BYD Tang seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BYD Tang føles som en romslig og velutstyrt SUV som gjør elbil til hverdagsluksus — moderne, komfortabel og lett å like. Den utfordrer de etablerte konkurrentene med smart, praktisk oppsett og god verdi for pengene, uten å være påtrengende eller prangende.
detaljerOmoda 5 er en frisk, selvsikker crossover som stjeler oppmerksomhet med tøft ytre og et moderne interiør som føles mer luksuriøst enn forventet. Den er lettkjørt og komfortabel i hverdagen, byr på overraskende kjøreglede og mye utstyr for pengene — en smart kjøpe for den som vil ha stil uten krumspring.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
906000 kr
|
Pris
326200 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
7.50 L
|
|
Forbruk kWh/100km
24 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
530 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
51 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
7
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2630 kg
|
Egenvekt
-
|
|
Bagasjerom
235 L
|
Bagasjerom
0 L
|
|
Lengde
4970 mm
|
Lengde
4424 mm
|
|
Bredde
1955 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Høyde
1745 mm
|
Høyde
1588 mm
|
|
Maks bagasjerom
1655 L
|
Maks bagasjerom
1075 L
|
|
Nyttelast
575 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
517 hk
|
Effekt hk
204 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.90 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.80 s
|
|
Maks hastighet
190 km/h
|
Maks hastighet
220 km/h
|
|
Dreiemoment
680 Nm
|
Dreiemoment
290 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
380 kW
|
Effekt kW
145 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Omoda
|
BYD Tang er tilgjengelig med Firehjulsdrift.