Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
BYD Seal har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 47000 €, mens ZEEKR 7X koster 53000 €. Forskjellen er omtrent 6000 €.
I strømforbruk har BYD Seal fordelen: med 15.40 kWh per 100 km er den noe mer effektiv enn ZEEKR 7X, som bruker 17.70 kWh. Forskjellen er omtrent 2.30 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer ZEEKR 7X lett bedre: den klarer opptil 615 km, omtrent 45 km mer enn BYD Seal.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har ZEEKR 7X et litt overtak – 646 hk mot 530 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 116 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er raskere – mot . Forskjellen er omtrent sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BYD Seal minimal foran – den når 220 km/h, mens ZEEKR 7X stopper på 210 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: ZEEKR 7X drar lett kraftigere med 710 Nm mot 670 Nm. Forskjellen er omtrent 40 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er BYD Seal påfallende lettere – 1907 kg mot 2395 kg. Forskjellen er omtrent 488 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr ZEEKR 7X klart synlig mer plass – 539 L mot 400 L. Forskjellen er omtrent 139 L.
I nyttelast vinner ZEEKR 7X minimal – 485 kg mot 473 kg. Forskjellen er omtrent 12 kg.
Alt i alt viser ZEEKR 7X seg å være bare en svak fordel og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BYD Seal kombinerer slank, sportslig design med en overraskende leken kjørefølelse, og føles mer raffinert enn prislappen skulle tilsi. Interiøret er moderne og fullt av praktisk teknologi, så for deg som vil ha elbil uten å blakke deg eller kjede deg på veien, er Seal et fristende alternativ.
detaljerZeekr 7X fremstår som en moderne, sjefete crossover med skarp design og et interiør som har gjemt luksus i alle kriker og kroker. For kjøpere som vil ha rom, komfort og teknologi uten å gå på kompromiss med karakter, er dette et friskt og litt frekt alternativ.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
47000 - 53000 €
|
Pris
53000 - 63000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rekkevidde
480 - 615 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1907 - 2185 kg
|
Egenvekt
2395 - 2535 kg
|
|
Bagasjerom
400 L
|
Bagasjerom
539 L
|
|
Lengde
4800 mm
|
Lengde
4787 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1930 mm
|
|
Høyde
1460 mm
|
Høyde
1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
446 - 473 kg
|
Nyttelast
455 - 485 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
231 - 530 hk
|
Effekt hk
421 - 646 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 6 s
|
|
Maks hastighet
180 - 220 km/h
|
Maks hastighet
210 km/h
|
|
Dreiemoment
360 - 670 Nm
|
Dreiemoment
440 - 710 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
310 - 475 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BYD
|
Merke
ZEEKR
|
BYD Seal er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.