Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – BYD Seal eller Subaru Crosstrek?
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Subaru Crosstrek har et påfallende prisfortrinn – den starter på 34800 €, mens BYD Seal koster 47000 €. Forskjellen er omtrent 12200 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Seal et tydelig overtak – 530 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 394 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Seal overbevisende raskere – 3.80 s mot 10.80 s. Forskjellen er omtrent 7 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BYD Seal lett foran – den når 220 km/h, mens Subaru Crosstrek stopper på 198 km/h. Forskjellen er omtrent 22 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Seal drar klart merkbar kraftigere med 670 Nm mot 182 Nm. Forskjellen er omtrent 488 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Subaru Crosstrek i liten grad lettere – 1595 kg mot 1907 kg. Forskjellen er omtrent 312 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BYD Seal klart synlig mer plass – 400 L mot 315 L. Forskjellen er omtrent 85 L.
I nyttelast vinner Subaru Crosstrek lett – 505 kg mot 473 kg. Forskjellen er omtrent 32 kg.
Alt i alt viser BYD Seal seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BYD Seal kombinerer slank, sportslig design med en overraskende leken kjørefølelse, og føles mer raffinert enn prislappen skulle tilsi. Interiøret er moderne og fullt av praktisk teknologi, så for deg som vil ha elbil uten å blakke deg eller kjede deg på veien, er Seal et fristende alternativ.
detaljerSubaru Crosstrek er en praktisk og jordnær crossover som tar deg trygt gjennom både byjungel og helgens eventyr uten fuss. Den føles solid og pålitelig, og gir mer overskudd enn forventet — et smart valg for deg som vil ha trygghet og terrengevne uten å skryte unødvendig.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
47000 - 53000 €
|
Pris
34800 - 40800 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
7.70 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
174 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
48 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1907 - 2185 kg
|
Egenvekt
1595 - 1628 kg
|
|
Bagasjerom
400 L
|
Bagasjerom
315 L
|
|
Lengde
4800 mm
|
Lengde
4495 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1800 mm
|
|
Høyde
1460 mm
|
Høyde
1600 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1297 - 1314 L
|
|
Nyttelast
446 - 473 kg
|
Nyttelast
472 - 505 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
231 - 530 hk
|
Effekt hk
136 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.80 s
|
|
Maks hastighet
180 - 220 km/h
|
Maks hastighet
198 km/h
|
|
Dreiemoment
360 - 670 Nm
|
Dreiemoment
182 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
100 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1995 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Subaru
|
BYD Seal er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.