Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
BYD Seal har et litt prisfortrinn – den starter på 47000 €, mens Lexus ES koster 54400 €. Forskjellen er omtrent 7360 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Seal et klart merkbar overtak – 530 hk mot 218 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 312 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Seal betydelig raskere – 3.80 s mot 8.90 s. Forskjellen er omtrent 5.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BYD Seal en smule foran – den når 220 km/h, mens Lexus ES stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Lexus ES litt lettere – 1680 kg mot 1907 kg. Forskjellen er omtrent 227 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Lexus ES en smule mer plass – 454 L mot 400 L. Forskjellen er omtrent 54 L.
I nyttelast vinner BYD Seal nesten umerkelig – 473 kg mot 470 kg. Forskjellen er omtrent 3 kg.
Alt i alt viser BYD Seal seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BYD Seal kombinerer slank, sportslig design med en overraskende leken kjørefølelse, og føles mer raffinert enn prislappen skulle tilsi. Interiøret er moderne og fullt av praktisk teknologi, så for deg som vil ha elbil uten å blakke deg eller kjede deg på veien, er Seal et fristende alternativ.
detaljerLexus ES føles som en flytende oase på hjul — silkemyk demping, stillegående kupe og materialkvalitet som gir en ekte luksusfølelse på hver kilometer. Den passer perfekt for dem som prioriterer komfort og pålitelighet; om du derimot jakter sportslig gnist, finnes det mer ivrige alternativer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
47000 - 53000 €
|
Pris
54400 - 69200 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
5.10 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
115 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1907 - 2185 kg
|
Egenvekt
1680 kg
|
|
Bagasjerom
400 L
|
Bagasjerom
454 L
|
|
Lengde
4800 mm
|
Lengde
4975 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1865 mm
|
|
Høyde
1460 mm
|
Høyde
1445 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
446 - 473 kg
|
Nyttelast
470 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
231 - 530 hk
|
Effekt hk
218 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.90 s
|
|
Maks hastighet
180 - 220 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
360 - 670 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
2487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Lexus
|
BYD Seal er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.