Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: BYD Seal eller Ferrari Purosangue?
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
BYD Seal har et betydelig prisfortrinn – den starter på 47000 €, mens Ferrari Purosangue koster 378900 €. Forskjellen er omtrent 331883 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ferrari Purosangue et påfallende overtak – 725 hk mot 530 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 195 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ferrari Purosangue litt raskere – 3.30 s mot 3.80 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ferrari Purosangue tydelig foran – den når 312 km/h, mens BYD Seal stopper på 220 km/h. Forskjellen er omtrent 92 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ferrari Purosangue drar nesten umerkelig kraftigere med 692 Nm mot 670 Nm. Forskjellen er omtrent 22 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: BYD Seal tilbyr i liten grad flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er BYD Seal nesten umerkelig lettere – 1907 kg mot 2033 kg. Forskjellen er omtrent 126 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ferrari Purosangue i liten grad mer plass – 473 L mot 400 L. Forskjellen er omtrent 73 L.
BYD Seal viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BYD Seal som den mer komplette allrounderen.
BYD Seal kombinerer slank, sportslig design med en overraskende leken kjørefølelse, og føles mer raffinert enn prislappen skulle tilsi. Interiøret er moderne og fullt av praktisk teknologi, så for deg som vil ha elbil uten å blakke deg eller kjede deg på veien, er Seal et fristende alternativ.
detaljerPurosangue markerer en ny æra for Ferrari, som nå tar steget inn i SUV-segmentet med stil og kraft. Den elegante designen kombinerer sportsbilens dynamikk med den romslige komforten en familie-SUV tilbyr. Med førsteklasses materialer og en imponerende kjøreopplevelse er Purosangue både en drøm for bilentusiaster og en praktisk løsning for hverdagen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
47000 - 53000 €
|
Pris
378900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
17.10 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
389 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
100 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
4
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1907 - 2185 kg
|
Egenvekt
2033 kg
|
|
Bagasjerom
400 L
|
Bagasjerom
473 L
|
|
Lengde
4800 mm
|
Lengde
4973 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
2028 mm
|
|
Høyde
1460 mm
|
Høyde
1589 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
446 - 473 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
231 - 530 hk
|
Effekt hk
725 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.30 s
|
|
Maks hastighet
180 - 220 km/h
|
Maks hastighet
312 km/h
|
|
Dreiemoment
360 - 670 Nm
|
Dreiemoment
692 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
12
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
533 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
6496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Ferrari
|
BYD Seal er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.