Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Seal U vs XPeng P7 – Forskjeller og priser sammenlignet
Seal U
@ BYD Auto / BYD Global Media
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
BYD Seal U har et tydelig prisfortrinn – den starter på 40000 €, mens XPeng P7 koster 49600 €. Forskjellen er omtrent 9610 €.
I strømforbruk har XPeng P7 fordelen: med 16.80 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn BYD Seal U, som bruker 19.90 kWh. Forskjellen er omtrent 3.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer XPeng P7 en smule bedre: den klarer opptil 576 km, omtrent 76 km mer enn BYD Seal U.
P7
@ XPeng Motors
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har XPeng P7 et klart synlig overtak – 473 hk mot 324 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 149 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er XPeng P7 tydelig raskere – 4.10 s mot 5.90 s. Forskjellen er omtrent 1.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger XPeng P7 knapt merkbar foran – den når 200 km/h, mens BYD Seal U stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: XPeng P7 drar merkbar kraftigere med 757 Nm mot 550 Nm. Forskjellen er omtrent 207 Nm.
Seal U
@ BYD Auto / BYD Global Media
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er BYD Seal U lett lettere – 1940 kg mot 2020 kg. Forskjellen er omtrent 80 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BYD Seal U klart synlig mer plass – 552 L mot 440 L. Forskjellen er omtrent 112 L.
I nyttelast vinner XPeng P7 knapt merkbar – 430 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 20 kg.
Hvem vinner duellen?
XPeng P7 viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår XPeng P7 som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 49 600
@ XPeng Motors
XPeng P7
BYD Seal U
XPeng P7
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
BYD Seal U
5 (2 Anmeldelser)
BYD Seal U fremstår som en glatt og moderne elbil som smelter sporty coupé-linjer sammen med praktisk hverdagskomfort. Den føles både raffinert og kvikk på veien, og er et smart valg for den som vil ha stil og reell rekkevidde uten å gi slipp på plass eller bruke hele sparekontoen.
detaljer
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
XPeng P7
4.9 (1 Anmeldelser)
XPeng P7 føles som en futuristisk sportssedan som lokker deg inn med skarp design og overraskende kjøreglede, samtidig som interiøret oser av moderne komfort. For deg som vil ha elektrisk kjøring uten å ofre dynamikk og teknologi, er XPeng P7 et friskt alternativ — og ja, den får nabolaget til å se litt mer avansert ut.
detaljer
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
BYD Seal U
XPeng P7
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40000 - 46500 €
|
Pris
49600 - 58600 €
|
|
Forbruk L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
70 - 500 km
|
Elektrisk rekkevidde
505 - 576 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
82.70 kWh
|
|
co2
0 - 26 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
60 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1940 - 2147 kg
|
Egenvekt
2020 - 2140 kg
|
|
Bagasjerom
425 - 552 L
|
Bagasjerom
440 L
|
|
Lengde
4775 - 4785 mm
|
Lengde
4888 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1896 mm
|
|
Høyde
1668 - 1670 mm
|
Høyde
1450 mm
|
|
Maks bagasjerom
1440 - 1465 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
410 kg
|
Nyttelast
430 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
218 - 324 hk
|
Effekt hk
276 - 473 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
300 - 550 Nm
|
Dreiemoment
440 - 757 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
Effekt kW
203 - 348 kW
|
|
Slagvolum
1497 - 1498 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BYD
|
Merke
XPeng
|
Hvilke drivlinjer finnes for BYD Seal U?
BYD Seal U er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.