VS

BYD Seal U vs SsangYong Torres - Forskjeller og priser i sammenligning

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, BYD Seal U eller SsangYong Torres?

BYD Seal U (SUV) kommer med en Plug-in hybrid eller Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er SsangYong Torres (SUV) utstyrt med en Bensin eller Elektrisk-motor og Manuel eller Automat girkasse.

Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr BYD Seal U 552 L og SsangYong Torres 703 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 324 hk hk i BYD Seal U eller 207 hk hk i SsangYong Torres er tilstrekkelig for egne behov.

Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 19.90 kWh0.40 L per 100 km for BYD Seal U og 18.70 kWh7.90 L for SsangYong Torres.

Prisene starter fra 38900 € for BYD Seal U, mens SsangYong Torres er tilgjengelig fra 39500 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!

Videre til sammenligningstabellen

BYD Seal U

Seal U er en imponerende elektrisk sedan som kombinerer stil med bærekraft. Med sitt moderne design og romslige interiør gir bilen både komfort og praktiske løsninger for føreren og passasjerene. Den tilbyr en enestående kjøreopplevelse som appellerer til både miljøbevisste sjåfører og bilentusiaster.

detaljer

SsangYong Torres

Torres er en spennende nykommer i SUV-kategorien, som kombinerer moderne design med funksjonalitet. Med sitt romslige interiør og avanserte teknologi, tilbyr denne bilen en komfortabel opplevelse for både fører og passasjerer. I tillegg har Torres fått mye oppmerksomhet for sitt attraktive utseende, som skiller seg ut i trafikken.

detaljer
BYD Seal U
SsangYong Torres
Seal U

Kostnader og forbruk

Pris
38900 - 46500 €
Pris
39500 - 52000 €
Forbruk L/100km
0.4 - 1.2 L
Forbruk L/100km
7.9 - 9.1 L
Forbruk kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
Forbruk kWh/100km
18.70 kWh
Elektrisk rekkevidde
70 - 500 km
Elektrisk rekkevidde
462 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
0 - 26 g/km
co2
0 - 207 g/km
Tankkapasitet
60 L
Tankkapasitet
50 L

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1940 - 2147 kg
Egenvekt
1498 - 1618 kg
Bagasjerom
425 - 552 L
Bagasjerom
703 L
Lengde
4775 - 4785 mm
Lengde
4700 mm
Bredde
1890 mm
Bredde
1890 mm
Høyde
1668 - 1670 mm
Høyde
1710 mm
Nyttelast
410 kg
Nyttelast
552 kg

Motor og ytelse

Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk
Motortype
Bensin, Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
CVT-girkasse
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
218 - 324 hk
Effekt hk
163 - 207 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.6 s
Akselerasjon 0-100km/t
-
Maks hastighet
170 - 180 km/h
Maks hastighet
191 - 194 km/h
Dreiemoment
300 - 550 Nm
Dreiemoment
280 - 339 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
4
Effekt kW
160 - 238 kW
Effekt kW
120 - 152 kW
Slagvolum
1497 - 1498 cm3
Slagvolum
1497 cm3

Generelt

Modellår
2024
Modellår
2023 - 2024
CO2-effektivitetsklasse
B, A
CO2-effektivitetsklasse
G, A
Merke
BYD
Merke
SsangYong

BYD Seal U

BYD Seal U: En ny æra for SUV

BYD Seal U markerer et spennende kapittel i bilverdenen, med sin imponerende kombinasjon av teknologi, sportslig ytelse og miljøvennlige løsninger. Som en av de nyeste tilskuddene til SUV-segmentet, leverer Seal U både kraft og komfort for moderne sjåfører.

Teknologisk innovasjon

Seal U-serien tilbyr to hovedalternativer: Plugin Hybrid og Elektriske varianter. Den elektriske modellen har en imponerende rekkevidde på opptil 500 km, avhengig av batterikapasiteten på enten 19.9 kWh eller 20.5 kWh. I tillegg har plugin-hybriden en drivstoffeffektivitet på kun 1.2 L for hver 100 km, noe som gjør den til et utmerket valg for de som ønsker å redusere sitt karbonavtrykk.

Motor og ytelse

Under panseret finner vi den kraftfulle 218 hk motoren, som gjør det mulig for Seal U å akselerere fra 0-100 km/t på bare 8.9 sekunder. Den store varianter med All-Wheel Drive tilbyr enda mer kraft, med 324 hk og en imponerende akselerasjonstid på 5.9 sekunder. Samtlige modeller har en toppfart som varierer mellom 170 og 180 km/t, som gir en sportslig kjøreopplevelse.

Interiør og komfort

Interiøret i BYD Seal U er designet med fokus på både stil og komfort. Med plass til fem passasjerer og et bagasjerom med en kapasitet på opptil 552 liter, er dette en SUV som ikke bare er praktisk, men også behagelig for lange reiser. Den moderne dashborddesignen og bruk av høykvalitets materialer gjør kjøreturen til en fornøyelse.

Sikkerhet og pålitelighet

BYD har prioritert sikkerhet i Seal U-modellen. Med flere avanserte sikkerhetsfunksjoner, inkludert kollisjonsvarsler, elektronisk stabilitetskontroll og automatisk nødbremsing, er sjåfører og passasjerer beskyttet i enhver situasjon. Bilens CO2-effektivitet er også imponerende, med de laveste variantene som oppnår klasse A, noe som viser BYD's forpliktelse til bærekraft.

Konklusjon

BYD Seal U står ut som en moderne SUV som kombinerer kraft og teknologi med miljøvennlige løsninger. Enten du velger den elektriske varianten eller plugin-hybriden, vil du oppleve en bil som er både effektiv og moteriktig. Dette er en bil for fremtiden, designet for å møte de stadig skiftende behovene til dagens sjåfører.

SsangYong Torres

SsangYong Torres: En Ny Epoke for SUV-er

Innledning til Torres

SsangYong har gjort et betydelig sprang fremover med sin nyeste SUV-modell, Torres. Med en kombinasjon av moderne design, imponerende teknologiske innovasjoner og kraftige motoralternativer, henvender denne bilen seg til både bykjørere og eventyrere. Dette er ikke bare en vanlig SUV, men et flaggskip av den koreanske bilprodusenten som lover å levere på både stil og ytelse.

Motoralternativer og Ytelse

Torres tilbys med flere motoralternativer, som gir kundene muligheten til å velge den som passer deres behov best. Den mest populære varianten er den 1.5 GDI-T bensinmotoren, som leverer 163 hk. Denne motoren kommer både med manuell og automatisk girkasse, samt alternativer for framhjuls- eller firehjulstrekksystemer. Bensinmodellen har et forbruk som spenner fra 7,9 til 9,1 liter per 100 kilometer, avhengig av konfigurasjonen.

For de som ønsker en elektrisk drevet SUV, tilbyr Torres også en elektrisk variant, EVX, med 207 hk og en imponerende rekkevidde på 462 km. Denne modellen har et forbruk på 18,7 kWh per 100 kilometer, noe som gjør den til et bærekraftig valg for miljøbevisste sjåfører.

Design og Interiør

Torres har et moderne og robust design som umiddelbart fanger oppmerksomheten. Den aerodynamiske silhuetten, kombinert med aggressive frontlys og en markant griller, gir et sportslig preg. Innvendig er bilen romslig og komfortabel, med plass til fem personer. Interiøret er utstyrt med kvalitetsmaterialer og moderne teknologi. En stor berøringsskjerm fungerer som bilens infotainmentsystem, og gir enkel tilgang til navigasjon, musikk og bilinnstillinger.

Teknologiske Innovasjoner

Torres er utrustet med flere teknologiske nyvinninger som forbedrer både kjøreopplevelsen og sikkerheten. Bilen kommer med førerassistansesystemer som adaptiv cruisekontroll, automatisk nødbremsing og filskiftevarsler. Disse funksjonene bidrar til å gjøre kjøringen både tryggere og mer bekvem. I tillegg er bilen klare for moderne tilkoblingsmuligheter, inkludert støtte for smarttelefonintegrering som Apple CarPlay og Android Auto.

Konklusjon

Sammenfattende er SsangYong Torres en SUV som kombinerer robuste ytelser med moderne teknologi og stil. Den gir et bredt spekter av alternativer for både bensin- og elektriske drivsystemer, noe som gjør den til et ideelt valg for ulike typer sjåfører. Med sin romslige interiør og overbevisende design, viser Torres at SsangYong er klar for å ta opp kampen i den stadig mer konkurransedyktige SUV-markedet. Enten du er på jakt etter en urban kjøreopplevelse eller ønsker å ta steget ut i naturen, vil Torres levere på alle fronter.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.