Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Skoda Karoq har et noe prisfortrinn – den starter på 33900 €, mens BYD Seal U koster 40000 €. Forskjellen er omtrent 6060 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: BYD Seal U klarer seg med 0.40 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Skoda Karoq, som bruker 4.90 L. Forskjellen er omtrent 4.50 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Seal U et tydelig overtak – 324 hk mot 190 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 134 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Seal U en smule raskere – 5.90 s mot 7 s. Forskjellen er omtrent 1.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Skoda Karoq en smule foran – den når 221 km/h, mens BYD Seal U stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 41 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Seal U drar tydelig kraftigere med 550 Nm mot 360 Nm. Forskjellen er omtrent 190 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Skoda Karoq klart merkbar lettere – 1380 kg mot 1940 kg. Forskjellen er omtrent 560 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BYD Seal U minimal mer plass – 552 L mot 521 L. Forskjellen er omtrent 31 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Karoq i liten grad bedre – opptil 1630 L, omtrent 165 L mer enn BYD Seal U.
I nyttelast vinner Skoda Karoq merkbar – 549 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 139 kg.
BYD Seal U viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BYD Seal U som den mer komplette allrounderen.
BYD Seal U fremstår som en glatt og moderne elbil som smelter sporty coupé-linjer sammen med praktisk hverdagskomfort. Den føles både raffinert og kvikk på veien, og er et smart valg for den som vil ha stil og reell rekkevidde uten å gi slipp på plass eller bruke hele sparekontoen.
detaljerSkoda Karoq føles som den praktiske altmuligbilen for folk som vil ha romslighet, enkelhet og fornuft uten å skrike etter oppmerksomhet. Den kjører trygt og behagelig, byr på smarte løsninger i bagasjerommet og gjør hverdagskjøringen både enklere og mer økonomisk — et solid valg for familier og pendlere.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40000 - 46500 €
|
Pris
33900 - 48700 €
|
|
Forbruk L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Forbruk L/100km
4.9 - 7.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
70 - 500 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 26 g/km
|
co2
128 - 173 g/km
|
|
Tankkapasitet
60 L
|
Tankkapasitet
50 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1940 - 2147 kg
|
Egenvekt
1380 - 1655 kg
|
|
Bagasjerom
425 - 552 L
|
Bagasjerom
521 L
|
|
Lengde
4775 - 4785 mm
|
Lengde
4384 - 4390 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1841 mm
|
|
Høyde
1668 - 1670 mm
|
Høyde
1624 - 1629 mm
|
|
Maks bagasjerom
1440 - 1465 L
|
Maks bagasjerom
1630 L
|
|
Nyttelast
410 kg
|
Nyttelast
456 - 549 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Bensin, Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
218 - 324 hk
|
Effekt hk
115 - 190 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7 - 11.2 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
192 - 221 km/h
|
|
Dreiemoment
300 - 550 Nm
|
Dreiemoment
200 - 360 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
Effekt kW
85 - 140 kW
|
|
Slagvolum
1497 - 1498 cm3
|
Slagvolum
999 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Skoda
|
BYD Seal U er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.