Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
BYD ETP3 har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 36900 €, mens BYD Seal U koster 40000 €. Forskjellen er omtrent 3100 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BYD Seal U overbevisende bedre: den klarer opptil 500 km, omtrent 267 km mer enn BYD ETP3.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Seal U et klart merkbar overtak – 324 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 188 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger BYD Seal U klart merkbar foran – den når 180 km/h, mens BYD ETP3 stopper på 100 km/h. Forskjellen er omtrent 80 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Seal U drar klart merkbar kraftigere med 550 Nm mot 180 Nm. Forskjellen er omtrent 370 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: BYD Seal U tilbyr overbevisende flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er BYD ETP3 litt lettere – 1640 kg mot 1940 kg. Forskjellen er omtrent 300 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BYD ETP3 betydelig bedre – opptil 3500 L, omtrent 2035 L mer enn BYD Seal U.
I nyttelast vinner BYD ETP3 tydelig – 780 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 370 kg.
BYD Seal U viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BYD Seal U som den mer komplette allrounderen.
BYD ETP3 framstår som en praktisk og moderne elbil som gir mye bil for pengene, med et interiør som føles gjennomtenkt og en utstråling som skiller seg ut i trafikkbildet. Den er enkel å leve med til daglig, leverer trygg og avslappet kjøreopplevelse, og pleier å gjøre baksetepassasjerene fornøyde uten drama.
detaljerBYD Seal U fremstår som en glatt og moderne elbil som smelter sporty coupé-linjer sammen med praktisk hverdagskomfort. Den føles både raffinert og kvikk på veien, og er et smart valg for den som vil ha stil og reell rekkevidde uten å gi slipp på plass eller bruke hele sparekontoen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
36900 €
|
Pris
40000 - 46500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
0.4 - 1.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
233 km
|
Elektrisk rekkevidde
70 - 500 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 26 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
60 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
2
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1640 kg
|
Egenvekt
1940 - 2147 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
425 - 552 L
|
|
Lengde
4460 mm
|
Lengde
4775 - 4785 mm
|
|
Bredde
1720 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Høyde
1875 mm
|
Høyde
1668 - 1670 mm
|
|
Maks bagasjerom
3500 L
|
Maks bagasjerom
1440 - 1465 L
|
|
Nyttelast
780 kg
|
Nyttelast
410 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 hk
|
Effekt hk
218 - 324 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.6 s
|
|
Maks hastighet
100 km/h
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
180 Nm
|
Dreiemoment
300 - 550 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1497 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A
|
|
Merke
BYD
|
Merke
BYD
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.