To biler, én duell: BYD Atto 3 møter MG MGS5 EV.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
In the rising tides of electric automotive innovation, two contenders have emerged as strong competitors in the SUV category: the BYD Atto 3 and the MG MG5 EV. Both vehicles offer unique attributes, targeting modern drivers seeking efficiency, style, and advanced technology. Let's delve into their specifications and see which could be the right fit for you.
The BYD Atto 3 is powered by a robust 204 horsepower electric motor, delivering 150 kW and a torque of 310 Nm. This front-wheel drive SUV accelerates from 0 to 100 km/h in a swift 7.3 seconds, reaching a top speed of 160 km/h. It's designed to provide a smooth and swift driving experience with minimal energy consumption of 16 kWh per 100 km, and it offers an impressive electric range of 420 km.
Conversely, the MG MG5 EV offers versatility in its lineup with power output options ranging from 170 to 231 horsepower. The rear-wheel drive versions accelerate from 0 to 100 km/h within a band of 6.3 to 8 seconds, depending on the model, and can reach higher speeds of up to 190 km/h. While its consumption slightly varies between models, averaging around 16 kWh/100 km, it offers an electric range extending from 340 to an impressive 480 km, providing more flexibility for longer journeys.
In terms of dimensions, BYD Atto 3 is slightly more compact with a length of 4455 mm, a width of 1875 mm, and a height of 1615 mm. Its trunk capacity stands at 440 liters, making it practical for daily usage and moderate luggage needs. The total curb weight is calculated at 1825 kg, with a payload capacity of 335 kg.
Meanwhile, the MG MG5 EV is just a tad larger at 4476 mm in length, 1849 mm in width, and a height range between 1621 and 1633 mm, offering a bit more space for passengers. It boasts a trunk capacity of 453 liters and varies slightly in curb weight from 1710 kg to 1800 kg, depending on the variant chosen. Its payload capacity can go up to 395 kg, accommodating more substantial cargo.
Both models achieve a CO2 efficiency class of A, representing their commitment to eco-friendly technology. Notably, their zero g/km CO2 emissions underline their electric pedigree and dedication to sustainability.
The BYD Atto 3 features a seamless automatic transmission that supports a dynamic driving style. Meanwhile, the MG MG5 EV's automatic transmission is paired with a reduction gearbox, offering varied driving experiences depending on the model and enhancing efficiency and power management.
Deciding between these two competent electric SUVs ultimately comes down to personal preference and driving needs. The BYD Atto 3 stands out with its nimble drive, efficient consumption, and futuristic aesthetics, while the MG MG5 EV caters to those who value additional power options, range flexibility, and cargo space. As electric vehicles continue to evolve, both of these models showcase what the future of driving can bring to the table.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
MG MGS5 EV har et lett prisfortrinn – den starter på 38000 €, mens BYD Atto 3 koster 39000 €. Forskjellen er omtrent 1000 €.
I strømforbruk har MG MGS5 EV fordelen: Med 15.50 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn BYD Atto 3, som bruker 16 kWh. Forskjellen er omtrent 0.50 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer MG MGS5 EV litt bedre: Den klarer opptil 480 km, altså omtrent 60 km mer enn BYD Atto 3.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har MG MGS5 EV et noe overtak – 231 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 27 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er MG MGS5 EV i liten grad raskere – 6.30 s mot 7.30 s. Forskjellen er omtrent 1 s.
Når det gjelder toppfart, ligger MG MGS5 EV i liten grad foran – den når 190 km/h, mens BYD Atto 3 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: MG MGS5 EV drar en smule kraftigere med 350 Nm mot 310 Nm. Forskjellen er omtrent 40 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er MG MGS5 EV nesten umerkelig lettere – 1710 kg mot 1825 kg. Forskjellen er omtrent 115 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr MG MGS5 EV minimal mer plass – 453 L mot 440 L. Forskjellen er omtrent 13 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer MG MGS5 EV knapt merkbar bedre – opptil 1441 L, omtrent 103 L mer enn BYD Atto 3.
Også når det gjelder nyttelast, vinner MG MGS5 EV litt – 395 kg mot 335 kg. Forskjellen er omtrent 60 kg.
Vår konklusjon: MG MGS5 EV viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår MG MGS5 EV som den mer komplette allrounderen.
Atto 3 skiller seg ut med sitt moderne design og romslige interiør, noe som gjør den til et attraktivt valg for familier. Den elektriske drivlinjen sikrer ikke bare en miljøvennlig kjøreopplevelse, men også en smidig og stillegående ferd. Med fokus på både komfort og teknologi, leverer Atto 3 en imponerende kjøretur for både nye og erfarne bilister.
detaljerThe MG5 EV stands out as one of the few fully electric estate cars available in today's market. Known for its practicality, it offers ample space and a smooth driving experience, perfect for families looking to transition to an electric vehicle without compromising on roominess or comfort. Its sleek design and competitive pricing make it an attractive choice for eco-conscious drivers who value both style and sustainability.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39000 - 41000 €
|
Pris
38000 - 45000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
16 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.5 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
420 km
|
Elektrisk rekkevidde
340 - 480 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
47.1 - 62.1 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1825 kg
|
Egenvekt
1710 - 1800 kg
|
|
Bagasjerom
440 L
|
Bagasjerom
453 L
|
|
Lengde
4455 mm
|
Lengde
4476 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1849 mm
|
|
Høyde
1615 mm
|
Høyde
1621 - 1633 mm
|
|
Maks bagasjerom
1338 L
|
Maks bagasjerom
1441 L
|
|
Nyttelast
335 kg
|
Nyttelast
370 - 395 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
170 - 231 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.30 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.3 - 8 s
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
170 - 190 km/h
|
|
Dreiemoment
310 Nm
|
Dreiemoment
250 - 350 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
125 - 170 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BYD
|
Merke
MG
|
BYD Atto 3 er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.