To biler, én duell: BMW X3 møter Peugeot 5008.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
The automotive landscape is continuously evolving, with manufacturers striving to create vehicles that meet the varied demands of drivers. In the realm of mid-size SUVs, the BMW X3 and the Peugeot 5008 represent two compelling options, each with its unique set of attributes. Here, we delve into a detailed comparison of these two vehicles, focusing on technical aspects and innovations that make them stand out.
When it comes to powertrains, the BMW X3 offers an impressive range of options. It features a mix of gasoline, diesel, and hybrid configurations, delivering power outputs between 190 HP and an audacious 510 HP in its performance-oriented models. The 0-100 km/h acceleration times range from a swift 3.8 seconds to a respectable 8.4 seconds, showcasing the X3's ability to cater to those seeking both efficiency and exhilaration.
On the other hand, the Peugeot 5008 presents a more modest but nonetheless capable powertrain lineup, focusing primarily on petrol and hybrid engines. The highest outputs reach 231 HP, with 0-100 km/h times varying from 8.8 seconds to 10.2 seconds. While the 5008 doesn't aim solely for high performance, it offers efficient alternatives with a commendable electric range, especially in hybrid variants that can travel up to 664 km on electric power alone.
Fuel efficiency is a strong suit for both vehicles, but they tackle it differently. The BMW X3, particularly in its hybrid versions, can achieve fuel consumption as low as 2.1 L/100 km, with CO2 emissions dropping to an impressive 21 g/km in its plug-in hybrid variant. This makes the X3 a top choice for those prioritizing environmental responsibility alongside performance.
Conversely, the Peugeot 5008 shines with its electric variants and hybrid models. The most efficient engine can consume as little as 1 L/100 km, and its fully electric configuration produces zero emissions, echoing a strong commitment to sustainability. With CO2 efficiencies classed as A and B, the 5008 effectively positions itself as an eco-friendly family SUV.
When it comes to interior space, the Peugeot 5008 takes the lead with its seven-seat configuration, making it ideal for families or those needing extra passenger capacity. With a trunk capacity of 748 liters, the 5008 also offers ample storage space for luggage and other items.
In contrast, the BMW X3 comfortably seats five passengers and provides a trunk space ranging from 450 to 570 liters, depending on the model. While the X3 may not match the 5008 in seating capacity, its interior is designed with a focus on luxury, featuring high-quality materials and cutting-edge technology, aligning with BMW’s premium brand image.
Both the BMW X3 and Peugeot 5008 boast advanced technology and features, making driving safer and more enjoyable. The BMW X3 is equipped with the latest in infotainment technology, including a high-resolution touchscreen, voice control, and a comprehensive digital cockpit that integrates driver assistance systems seamlessly. Features like adaptive cruise control and lane-keeping assist help improve driving dynamics, catering to tech-savvy consumers.
Similarly, the Peugeot 5008 is characterized by its innovative i-Cockpit setup, which features a compact steering wheel and an elevated instrument panel, enhancing driver engagement. Enhanced connectivity options, including smartphone integration and advanced navigation systems, ensure that passengers remain entertained and informed on the go.
Ultimately, the decision between the BMW X3 and the Peugeot 5008 will hinge largely on individual preferences and needs. The X3 appeals to those looking for a luxurious driving experience with powerful performance and advanced technological features. In contrast, the 5008 is an excellent choice for buyers seeking practicality with a focus on sustainability and family-friendly options.
As these two vehicles highlight the diverse offerings available in the SUV market, it's clear that both can carve out a unique niche for themselves. Whether one prioritizes performance or utility, the BMW X3 and Peugeot 5008 stand ready to fulfill those demands.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Peugeot 5008 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 43900 €, mens BMW X3 koster 59800 €. Forskjellen er omtrent 15940 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 5008 klarer seg med 1 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn BMW X3, som bruker 2.80 L. Forskjellen er omtrent 1.80 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 5008 tydelig bedre: Den klarer opptil 674 km, altså omtrent 586 km mer enn BMW X3.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW X3 et i liten grad overtak – 398 hk mot 325 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 73 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW X3 tydelig raskere – 4.60 s mot 6.50 s. Forskjellen er omtrent 1.90 s.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW X3 i liten grad foran – den når 250 km/h, mens Peugeot 5008 stopper på 220 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW X3 drar tydelig kraftigere med 670 Nm mot 511 Nm. Forskjellen er omtrent 159 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Peugeot 5008 tilbyr merkbar flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 5008 i liten grad lettere – 1700 kg mot 1930 kg. Forskjellen er omtrent 230 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 5008 tydelig mer plass – 994 L mot 570 L. Forskjellen er omtrent 424 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 5008 påfallende bedre – opptil 2310 L, omtrent 610 L mer enn BMW X3.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Peugeot 5008 litt – 699 kg mot 570 kg. Forskjellen er omtrent 129 kg.
Vår konklusjon: Peugeot 5008 viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot 5008 som den mer komplette allrounderen.
BMW X3 er en imponerende SUV som kombinerer luksus og ytelse på en fremragende måte. Med sitt elegante design og romslige interiør tilbyr den både komfort og funksjonalitet for både daglig bruk og lengre reiser. Kjøreegenskapene er dynamiske, noe som gjør at man virkelig kan nyte hvert eneste øyeblikk bak rattet.
detaljerPeugeot 5008 er en romslig og allsidig SUV som imponerer med sin elegante design og komfortable interiør. Den tilbyr rikelig med plass for både passasjerer og bagasje, noe som gjør den perfekt for familieturer. Med avanserte teknologi og sikkerhetsfunksjoner, er 5008 en ideell bil for moderne sjåfører som verdsetter både stil og funksjonalitet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
59800 - 84500 €
|
Pris
43900 - 62500 €
|
|
Forbruk L/100km
2.8 - 7.7 L
|
Forbruk L/100km
1 - 5.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
88 km
|
Elektrisk rekkevidde
79 - 674 km
|
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
co2
64 - 175 g/km
|
co2
0 - 127 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 - 65 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5 - 7
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1930 - 2140 kg
|
Egenvekt
1700 - 2406 kg
|
|
Bagasjerom
460 - 570 L
|
Bagasjerom
294 - 994 L
|
|
Lengde
4755 mm
|
Lengde
4791 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
1895 mm
|
|
Høyde
1660 mm
|
Høyde
1694 mm
|
|
Maks bagasjerom
1600 - 1700 L
|
Maks bagasjerom
1815 - 2310 L
|
|
Nyttelast
570 kg
|
Nyttelast
534 - 699 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
197 - 398 hk
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 7.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.5 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
215 - 250 km/h
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
330 - 670 Nm
|
Dreiemoment
230 - 511 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
145 - 293 kW
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
|
Slagvolum
1995 - 2998 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, E, B
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A, D
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Peugeot
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.