Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Lexus UX har et tydelig prisfortrinn – den starter på 44300 €, mens BMW X3 koster 59800 €. Forskjellen er omtrent 15550 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: BMW X3 klarer seg med 2.80 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Lexus UX, som bruker 5 L. Forskjellen er omtrent 2.20 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW X3 et betydelig overtak – 398 hk mot 199 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 199 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW X3 overbevisende raskere – 4.60 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 3.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW X3 merkbar foran – den når 250 km/h, mens Lexus UX stopper på 177 km/h. Forskjellen er omtrent 73 km/h.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Lexus UX tydelig lettere – 1495 kg mot 1930 kg. Forskjellen er omtrent 435 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW X3 tydelig mer plass – 570 L mot 320 L. Forskjellen er omtrent 250 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW X3 tydelig bedre – opptil 1700 L, omtrent 469 L mer enn Lexus UX.
I nyttelast vinner Lexus UX knapt merkbar – 615 kg mot 570 kg. Forskjellen er omtrent 45 kg.
Alt i alt viser BMW X3 seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BMW X3 framstår som en perfekt balanse mellom praktisk hverdagsbil og lystbetont kjøreopplevelse, kledd i et moderne og sofistikert design. Den gir trygghet på landeveien og en førerplass hvor du fort glemmer tiden — et smart valg for deg som vil ha både prestasjon og komfort uten fjas.
detaljerLexus UX er en stilig kompakt-SUV som kombinerer luksuriøse materialer med urban smidighet, og ser alltid velkledd ut ved lyskryssene. Innvendig gir den en rolig, gjennomført opplevelse — et trygt og litt skjult luksusvalg for byfolk som vil ha komfort og driftssikkerhet uten å skrike om det.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
59800 - 84500 €
|
Pris
44300 - 63100 €
|
|
Forbruk L/100km
2.8 - 7.7 L
|
Forbruk L/100km
5 - 5.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
88 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
64 - 175 g/km
|
co2
113 - 127 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 - 65 L
|
Tankkapasitet
43 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1930 - 2140 kg
|
Egenvekt
1495 - 1555 kg
|
|
Bagasjerom
460 - 570 L
|
Bagasjerom
283 - 320 L
|
|
Lengde
4755 mm
|
Lengde
4495 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
1840 mm
|
|
Høyde
1660 mm
|
Høyde
1540 mm
|
|
Maks bagasjerom
1600 - 1700 L
|
Maks bagasjerom
1194 - 1231 L
|
|
Nyttelast
570 kg
|
Nyttelast
555 - 615 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
197 - 398 hk
|
Effekt hk
199 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 7.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 8.1 s
|
|
Maks hastighet
215 - 250 km/h
|
Maks hastighet
177 km/h
|
|
Dreiemoment
330 - 670 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
145 - 293 kW
|
Effekt kW
146 kW
|
|
Slagvolum
1995 - 2998 cm3
|
Slagvolum
1987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, E, B
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Lexus
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.