Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
BMW X3 har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 59800 €, mens Alpine A390 koster 67500 €. Forskjellen er omtrent 7700 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Alpine A390 klart merkbar bedre: den klarer opptil 555 km, omtrent 467 km mer enn BMW X3.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Alpine A390 et litt overtak – 470 hk mot 398 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 72 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Alpine A390 en smule raskere – 3.90 s mot 4.60 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW X3 litt foran – den når 250 km/h, mens Alpine A390 stopper på 220 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Alpine A390 drar noe kraftigere med 824 Nm mot 670 Nm. Forskjellen er omtrent 154 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er BMW X3 minimal lettere – 1930 kg mot 2121 kg. Forskjellen er omtrent 191 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW X3 knapt merkbar mer plass – 570 L mot 532 L. Forskjellen er omtrent 38 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW X3 knapt merkbar bedre – opptil 1700 L, omtrent 57 L mer enn Alpine A390.
Alpine A390 viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Alpine A390 som den mer komplette allrounderen.
BMW X3 framstår som en perfekt balanse mellom praktisk hverdagsbil og lystbetont kjøreopplevelse, kledd i et moderne og sofistikert design. Den gir trygghet på landeveien og en førerplass hvor du fort glemmer tiden — et smart valg for deg som vil ha både prestasjon og komfort uten fjas.
detaljerAlpine A390 tar merkets lekne sportsånd inn i en mer praktisk drakt, med sylskarpt design og en kjørefølelse som lover både smil og snert. Vil du ha en elektrisk hverdagshelt som fortsatt føles som et ekte Alpine, er dette en fristelse som kan få både naboene og svingene til å løfte øyenbrynene.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
59800 - 84500 €
|
Pris
67500 - 78000 €
|
|
Forbruk L/100km
2.8 - 7.7 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
18.7 - 19.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
88 km
|
Elektrisk rekkevidde
515 - 555 km
|
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
Batterikapasitet
89 kWh
|
|
co2
64 - 175 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 - 65 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1930 - 2140 kg
|
Egenvekt
2121 kg
|
|
Bagasjerom
460 - 570 L
|
Bagasjerom
532 L
|
|
Lengde
4755 mm
|
Lengde
4615 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
1885 mm
|
|
Høyde
1660 mm
|
Høyde
1532 mm
|
|
Maks bagasjerom
1600 - 1700 L
|
Maks bagasjerom
1643 L
|
|
Nyttelast
570 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
197 - 398 hk
|
Effekt hk
400 - 470 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 7.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.9 - 4.8 s
|
|
Maks hastighet
215 - 250 km/h
|
Maks hastighet
200 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
330 - 670 Nm
|
Dreiemoment
661 - 824 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
145 - 293 kW
|
Effekt kW
295 - 345 kW
|
|
Slagvolum
1995 - 2998 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, E, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Alpine
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.