Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
MG HS/EHS har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 28000 €, mens BMW X1 koster 44600 €. Forskjellen er omtrent 16610 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: MG HS/EHS klarer seg med 0.50 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn BMW X1, som bruker 2.50 L. Forskjellen er omtrent 2 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer MG HS/EHS noe bedre: den klarer opptil 100 km, omtrent 19 km mer enn BMW X1.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW X1 et en smule overtak – 326 hk mot 272 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 54 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW X1 tydelig raskere – 5.40 s mot 6.80 s. Forskjellen er omtrent 1.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW X1 merkbar foran – den når 250 km/h, mens MG HS/EHS stopper på 195 km/h. Forskjellen er omtrent 55 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW X1 drar merkbar kraftigere med 477 Nm mot 350 Nm. Forskjellen er omtrent 127 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er BMW X1 knapt merkbar lettere – 1575 kg mot 1625 kg. Forskjellen er omtrent 50 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW X1 nesten umerkelig mer plass – 540 L mot 507 L. Forskjellen er omtrent 33 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW X1 lett bedre – opptil 1600 L, omtrent 116 L mer enn MG HS/EHS.
I nyttelast vinner BMW X1 noe – 500 kg mot 400 kg. Forskjellen er omtrent 100 kg.
MG HS/EHS viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår MG HS/EHS som den mer komplette allrounderen.
BMW X1 er en kvikk og velbygget kompakt SUV som kombinerer premiumfølelse med praktisk hverdagspreg, og gjør pendlingen mer underholdende enn du kanskje forventer. Interiøret gir god plass for passasjerer og bagasje uten å føles pretensiøst, og kjøreopplevelsen minner deg konstant på at dette er en BMW — med et smil om munnen.
detaljerMG HS er en romslig og prisgunstig SUV som gir god verdi for pengene, med moderne utstyr og en behagelig kjøreopplevelse som passer de fleste familier. Velger du MG EHS får du samme praktiske hverdag, men med ekstra elektrisk assistanse for grønnere bykjøring — smart for de som vil spare drivstoff uten å ofre komfort.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
44600 - 64800 €
|
Pris
28000 - 42000 €
|
|
Forbruk L/100km
2.5 - 7.7 L
|
Forbruk L/100km
0.5 - 7.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
81 km
|
Elektrisk rekkevidde
100 km
|
|
Batterikapasitet
14.20 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
57 - 175 g/km
|
co2
14 - 173 g/km
|
|
Tankkapasitet
47 - 54 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1575 - 1935 kg
|
Egenvekt
1625 - 1930 kg
|
|
Bagasjerom
490 - 540 L
|
Bagasjerom
441 - 507 L
|
|
Lengde
4500 - 4505 mm
|
Lengde
4655 - 4670 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Høyde
1622 - 1642 mm
|
Høyde
1663 - 1664 mm
|
|
Maks bagasjerom
1495 - 1600 L
|
Maks bagasjerom
1291 - 1484 L
|
|
Nyttelast
490 - 500 kg
|
Nyttelast
400 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel MHEV, Bensin MHEV, Bensin, Diesel, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin, Plug-in hybrid, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 326 hk
|
Effekt hk
170 - 272 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.8 - 9.6 s
|
|
Maks hastighet
190 - 250 km/h
|
Maks hastighet
190 - 195 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 477 Nm
|
Dreiemoment
275 - 350 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
100 - 240 kW
|
Effekt kW
125 - 200 kW
|
|
Slagvolum
1499 - 1998 cm3
|
Slagvolum
1496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F, B
|
CO2-effektivitetsklasse
F, B, D
|
|
Merke
BMW
|
Merke
MG
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.