Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs Porsche Macan – Forskjeller og priser sammenlignet
iX
@ BMW Group Press
Kostnader og forbruk
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Porsche Macan har et minimal prisfortrinn – den starter på 80700 €, mens BMW iX koster 83500 €. Forskjellen er omtrent 2800 €.
I strømforbruk har Porsche Macan fordelen: med 17 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn BMW iX, som bruker 17.80 kWh. Forskjellen er omtrent 0.80 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW iX lett bedre: den klarer opptil 701 km, omtrent 57 km mer enn Porsche Macan.
Macan
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW iX et knapt merkbar overtak – 659 hk mot 639 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 20 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Porsche Macan noe raskere – 3.30 s mot 3.80 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Porsche Macan lett foran – den når 260 km/h, mens BMW iX stopper på 250 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Porsche Macan drar i liten grad kraftigere med 1130 Nm mot 1015 Nm. Forskjellen er omtrent 115 Nm.
iX
@ BMW Group Press
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Porsche Macan en smule lettere – 2295 kg mot 2525 kg. Forskjellen er omtrent 230 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Porsche Macan lett mer plass – 540 L mot 500 L. Forskjellen er omtrent 40 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW iX tydelig bedre – opptil 1750 L, omtrent 402 L mer enn Porsche Macan.
I nyttelast vinner BMW iX knapt merkbar – 575 kg mot 545 kg. Forskjellen er omtrent 30 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser BMW iX seg å være har en liten fordel og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 83 500
@ BMW Group Press
BMW iX
BMW iX
Porsche Macan
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
BMW iX
BMW iX er en luksuriøs el-SUV som kombinerer futuristisk design med en kjørefølelse som er både stille og kraftfull, perfekt for deg som vil ha komfort uten å gi avkall på lekenhet. Interiøret føles som et moderne førerhus med førsteklasses materialer og teknologi som gjør lange turer til en fornøyelse — og den ser like rå ut i innkjørselen som den gjør på motorveien.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Porsche Macan
Porsche Macan kjennes mer som en kompakt sportsbil enn en tradisjonell SUV, med kompromissløs kjøreglede og en presis styring som får deg til å smile i hver kurve. Interiøret oser av premiumfinish, og for den som vil ha ekte Porsche-følelse i en praktisk pakke er Macan et fristende valg — bare vær forberedt på at den koster litt mer for privilegiet.
detaljer
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
BMW iX
Porsche Macan
|
@ BMW Group Press
|
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
83500 - 124900 €
|
Pris
80700 - 115500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17 - 18.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
600 - 701 km
|
Elektrisk rekkevidde
585 - 644 km
|
|
Batterikapasitet
96 - 109.6 kWh
|
Batterikapasitet
95 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2525 - 2655 kg
|
Egenvekt
2295 - 2470 kg
|
|
Bagasjerom
500 L
|
Bagasjerom
476 - 540 L
|
|
Lengde
4965 mm
|
Lengde
4784 - 4805 mm
|
|
Bredde
1970 mm
|
Bredde
1938 - 1952 mm
|
|
Høyde
1688 - 1695 mm
|
Høyde
1613 - 1623 mm
|
|
Maks bagasjerom
1750 L
|
Maks bagasjerom
1288 - 1348 L
|
|
Nyttelast
505 - 575 kg
|
Nyttelast
470 - 545 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
408 - 659 hk
|
Effekt hk
360 - 639 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 5.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.3 - 5.7 s
|
|
Maks hastighet
200 - 250 km/h
|
Maks hastighet
220 - 260 km/h
|
|
Dreiemoment
700 - 1015 Nm
|
Dreiemoment
563 - 1130 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
300 - 485 kW
|
Effekt kW
265 - 470 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Porsche
|
Er BMW iX tilgjengelig med ulike drivtyper?
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.