Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs BYD Seal – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?
Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – BMW iX eller BYD Seal?
iX
@ BMW Group Press
Kostnader og forbruk
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
BYD Seal har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 47000 €, mens BMW iX koster 83500 €. Forskjellen er omtrent 36510 €.
I strømforbruk har BYD Seal fordelen: med 15.40 kWh per 100 km er den noe mer effektiv enn BMW iX, som bruker 17.80 kWh. Forskjellen er omtrent 2.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW iX litt bedre: den klarer opptil 701 km, omtrent 131 km mer enn BYD Seal.
Seal
@ BYD Auto / BYD Global Media
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW iX et litt overtak – 659 hk mot 530 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 129 hk hk.
Begge modellene akselererer nesten like raskt – 3.80 s fra 0 til 100 km/t.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW iX litt foran – den når 250 km/h, mens BYD Seal stopper på 220 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW iX drar klart synlig kraftigere med 1015 Nm mot 670 Nm. Forskjellen er omtrent 345 Nm.
iX
@ BMW Group Press
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BYD Seal klart synlig lettere – 1907 kg mot 2525 kg. Forskjellen er omtrent 618 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW iX litt mer plass – 500 L mot 400 L. Forskjellen er omtrent 100 L.
I nyttelast vinner BMW iX noe – 575 kg mot 473 kg. Forskjellen er omtrent 102 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser BMW iX seg å være ligger hårfint foran og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 83 500
@ BMW Group Press
BMW iX
BMW iX
BMW iX er en luksuriøs el-SUV som kombinerer futuristisk design med en kjørefølelse som er både stille og kraftfull, perfekt for deg som vil ha komfort uten å gi avkall på lekenhet. Interiøret føles som et moderne førerhus med førsteklasses materialer og teknologi som gjør lange turer til en fornøyelse — og den ser like rå ut i innkjørselen som den gjør på motorveien.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
BYD Seal
BYD Seal kombinerer slank, sportslig design med en overraskende leken kjørefølelse, og føles mer raffinert enn prislappen skulle tilsi. Interiøret er moderne og fullt av praktisk teknologi, så for deg som vil ha elbil uten å blakke deg eller kjede deg på veien, er Seal et fristende alternativ.
detaljer
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
BMW iX
BYD Seal
|
@ BMW Group Press
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
83500 - 124900 €
|
Pris
47000 - 53000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
600 - 701 km
|
Elektrisk rekkevidde
460 - 570 km
|
|
Batterikapasitet
96 - 109.6 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2525 - 2655 kg
|
Egenvekt
1907 - 2185 kg
|
|
Bagasjerom
500 L
|
Bagasjerom
400 L
|
|
Lengde
4965 mm
|
Lengde
4800 mm
|
|
Bredde
1970 mm
|
Bredde
1875 mm
|
|
Høyde
1688 - 1695 mm
|
Høyde
1460 mm
|
|
Maks bagasjerom
1750 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
505 - 575 kg
|
Nyttelast
446 - 473 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
408 - 659 hk
|
Effekt hk
231 - 530 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 5.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.5 s
|
|
Maks hastighet
200 - 250 km/h
|
Maks hastighet
180 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
700 - 1015 Nm
|
Dreiemoment
360 - 670 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
300 - 485 kW
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
BYD
|
Er BMW iX tilgjengelig med ulike drivtyper?
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.