Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 Touring vs Mercedes CLA Shooting Brake – Hvilken bil passer best for deg?
i5 Touring
@ BMW Group Press
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Mercedes CLA Shooting Brake har et tydelig prisfortrinn – den starter på 44000 €, mens BMW i5 Touring koster 72200 €. Forskjellen er omtrent 28176 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW i5 Touring tydelig bedre: den klarer opptil 602 km, omtrent 518 km mer enn Mercedes CLA Shooting Brake.
CLA Shooting Brake
@ Mercedes-Benz Group Media
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW i5 Touring et klart synlig overtak – 601 hk mot 421 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 180 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW i5 Touring lett raskere – 3.90 s mot 4.10 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mercedes CLA Shooting Brake noe foran – den når 270 km/h, mens BMW i5 Touring stopper på 230 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW i5 Touring drar tydelig kraftigere med 820 Nm mot 500 Nm. Forskjellen er omtrent 320 Nm.
i5 Touring
@ BMW Group Press
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mercedes CLA Shooting Brake klart merkbar lettere – 1530 kg mot 2255 kg. Forskjellen er omtrent 725 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW i5 Touring noe mer plass – 570 L mot 505 L. Forskjellen er omtrent 65 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW i5 Touring noe bedre – opptil 1700 L, omtrent 330 L mer enn Mercedes CLA Shooting Brake.
I nyttelast vinner BMW i5 Touring knapt merkbar – 560 kg mot 520 kg. Forskjellen er omtrent 40 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser BMW i5 Touring seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BMW i5 Touring
Mercedes CLA Shooting Brake
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
fra ca. € 72 200
@ BMW Group Press
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring kombinerer romslig bagasjeplass med en velstemt, moderne innredning — en stasjonsvogn for den elektriske alderen som fortsatt byr på ekte kjøreglede. Vil du ha premium komfort og praktisk familiebil i ett, gjør i5 Touring hverdagen både enklere og litt mer eksklusiv.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Mercedes CLA Shooting Brake
5 (1 Anmeldelser)
Mercedes CLA Shooting Brake kombinerer coupéens lave taklinje med stasjonsvognens praktiske bagasjerom, og kler seg i et sporty og premium uttrykk som virkelig skiller seg ut i mengden. Den er perfekt for den som vil ha kjøreglede og stil uten helt å gi opp hverdagsfunksjonalitet, men vær forberedt på at baksetet kan føles litt trangere enn i en tradisjonell stasjonsvogn.
detaljer
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
BMW i5 Touring
Mercedes CLA Shooting Brake
|
@ BMW Group Press
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
72200 - 101500 €
|
Pris
44000 - 87100 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
2.4 - 9.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
522 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
84 km
|
|
Batterikapasitet
81.20 kWh
|
Batterikapasitet
12.90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
55 - 206 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
35 - 51 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2255 - 2425 kg
|
Egenvekt
1530 - 1775 kg
|
|
Bagasjerom
570 L
|
Bagasjerom
445 - 505 L
|
|
Lengde
5060 mm
|
Lengde
4692 - 4695 mm
|
|
Bredde
1900 mm
|
Bredde
1834 - 1857 mm
|
|
Høyde
1505 - 1515 mm
|
Høyde
1405 - 1433 mm
|
|
Maks bagasjerom
1700 L
|
Maks bagasjerom
1310 - 1370 L
|
|
Nyttelast
535 - 560 kg
|
Nyttelast
460 - 520 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin MHEV, Diesel, Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
340 - 601 hk
|
Effekt hk
116 - 421 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.9 - 6.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 10.1 s
|
|
Maks hastighet
193 - 230 km/h
|
Maks hastighet
203 - 270 km/h
|
|
Dreiemoment
430 - 820 Nm
|
Dreiemoment
230 - 500 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
250 - 442 kW
|
Effekt kW
85 - 310 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1332 - 1991 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E, G
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Er BMW i5 Touring tilgjengelig med ulike drivtyper?
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.