Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 Touring vs Hyundai IONIQ 5 – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet
Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: BMW i5 Touring eller Hyundai IONIQ 5?
i5 Touring
@ BMW Group Press
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Hyundai IONIQ 5 har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 44900 €, mens BMW i5 Touring koster 72200 €. Forskjellen er omtrent 27300 €.
I strømforbruk har BMW i5 Touring fordelen: med 15.40 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn Hyundai IONIQ 5, som bruker 15.60 kWh. Forskjellen er omtrent 0.20 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW i5 Touring nesten umerkelig bedre: den klarer opptil 602 km, omtrent 32 km mer enn Hyundai IONIQ 5.
IONIQ 5
@ Hyundai Motor Company
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Hyundai IONIQ 5 et knapt merkbar overtak – 650 hk mot 601 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 49 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Hyundai IONIQ 5 i liten grad raskere – 3.50 s mot 3.90 s. Forskjellen er omtrent 0.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Hyundai IONIQ 5 noe foran – den når 260 km/h, mens BMW i5 Touring stopper på 230 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW i5 Touring drar nesten umerkelig kraftigere med 820 Nm mot 770 Nm. Forskjellen er omtrent 50 Nm.
i5 Touring
@ BMW Group Press
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai IONIQ 5 litt lettere – 1955 kg mot 2255 kg. Forskjellen er omtrent 300 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW i5 Touring nesten umerkelig mer plass – 570 L mot 520 L. Forskjellen er omtrent 50 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW i5 Touring minimal bedre – opptil 1700 L, omtrent 120 L mer enn Hyundai IONIQ 5.
I nyttelast vinner BMW i5 Touring minimal – 560 kg mot 530 kg. Forskjellen er omtrent 30 kg.
Hvem vinner duellen?
Hyundai IONIQ 5 viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Hyundai IONIQ 5 som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 44 900
@ Hyundai Motor Company
Hyundai IONIQ 5
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring kombinerer romslig bagasjeplass med en velstemt, moderne innredning — en stasjonsvogn for den elektriske alderen som fortsatt byr på ekte kjøreglede. Vil du ha premium komfort og praktisk familiebil i ett, gjør i5 Touring hverdagen både enklere og litt mer eksklusiv.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5 kombinerer retrofuturistisk design med praktisk hverdagskomfort, og den skiller seg ut i mengden med sine karakteristiske linjer — den får deg faktisk til å smile når du parkerer den. Innvendig føles den romslig og gjennomtenkt, med smarte løsninger og en kjørefølelse som gjør elbil både enkel og deilig i bruk.
detaljer
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
BMW i5 Touring
Hyundai IONIQ 5
|
@ BMW Group Press
|
@ Hyundai Motor Company
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
72200 - 101500 €
|
Pris
44900 - 74900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
522 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
440 - 570 km
|
|
Batterikapasitet
81.20 kWh
|
Batterikapasitet
63 - 84 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2255 - 2425 kg
|
Egenvekt
1955 - 2275 kg
|
|
Bagasjerom
570 L
|
Bagasjerom
480 - 520 L
|
|
Lengde
5060 mm
|
Lengde
4655 - 4715 mm
|
|
Bredde
1900 mm
|
Bredde
1890 - 1940 mm
|
|
Høyde
1505 - 1515 mm
|
Høyde
1585 - 1605 mm
|
|
Maks bagasjerom
1700 L
|
Maks bagasjerom
1540 - 1580 L
|
|
Nyttelast
535 - 560 kg
|
Nyttelast
385 - 530 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
340 - 601 hk
|
Effekt hk
170 - 650 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.9 - 6.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 8.5 s
|
|
Maks hastighet
193 - 230 km/h
|
Maks hastighet
185 - 260 km/h
|
|
Dreiemoment
430 - 820 Nm
|
Dreiemoment
350 - 770 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
250 - 442 kW
|
Effekt kW
125 - 478 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Hyundai
|
Er BMW i5 Touring tilgjengelig med ulike drivtyper?
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.