Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
BMW 3 Series Touring har et betydelig prisfortrinn – den starter på 47900 €, mens Lexus RX koster 74100 €. Forskjellen er omtrent 26200 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Lexus RX klarer seg med 1.10 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn BMW 3 Series Touring, som bruker 2.50 L. Forskjellen er omtrent 1.40 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW 3 Series Touring tydelig bedre: den klarer opptil 97 km, omtrent 29 km mer enn Lexus RX.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW 3 Series Touring et påfallende overtak – 550 hk mot 371 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 179 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW 3 Series Touring klart merkbar raskere – 3.50 s mot 6.20 s. Forskjellen er omtrent 2.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW 3 Series Touring klart synlig foran – den når 300 km/h, mens Lexus RX stopper på 210 km/h. Forskjellen er omtrent 90 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW 3 Series Touring drar merkbar kraftigere med 700 Nm mot 551 Nm. Forskjellen er omtrent 149 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er BMW 3 Series Touring merkbar lettere – 1650 kg mot 2040 kg. Forskjellen er omtrent 390 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW 3 Series Touring minimal mer plass – 500 L mot 461 L. Forskjellen er omtrent 39 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Lexus RX litt bedre – opptil 1678 L, omtrent 168 L mer enn BMW 3 Series Touring.
I nyttelast vinner Lexus RX en smule – 620 kg mot 520 kg. Forskjellen er omtrent 100 kg.
Alt i alt viser BMW 3 Series Touring seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BMW 3‑serie Touring kombinerer premiumkomfort med sporty kjøreegenskaper, og gir en praktisk stasjonsvognfølelse uten å føles kjedelig. Interiøret er velbygget, bagasjerommet takler det meste, og på langtur føles den like hjemme som på svingete veier — et smart valg for dem som vil ha både plass og kjøreglede.
detaljerLexus RX er en luksuriøs SUV som kombinerer japansk håndverk med en stille, komfortabel kjøreopplevelse og et design som ser polert ut uten å skrike etter oppmerksomhet. For kjøpere betyr det et gjennomført interiør, pålitelig hverdagskomfort og en følelse av å ha tatt et klokt, litt bortskjemt valg — akkurat slik en premiumbil skal føles.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
47900 - 152900 €
|
Pris
74100 - 98900 €
|
|
Forbruk L/100km
2.5 - 10.5 L
|
Forbruk L/100km
1.1 - 8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
91 - 97 km
|
Elektrisk rekkevidde
68 km
|
|
Batterikapasitet
19.50 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
57 - 238 g/km
|
co2
25 - 182 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 - 59 L
|
Tankkapasitet
55 - 65 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1650 - 2025 kg
|
Egenvekt
2040 - 2185 kg
|
|
Bagasjerom
410 - 500 L
|
Bagasjerom
461 L
|
|
Lengde
4713 - 4801 mm
|
Lengde
4890 mm
|
|
Bredde
1827 - 1918 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
1440 - 1448 mm
|
Høyde
1695 mm
|
|
Maks bagasjerom
1420 - 1510 L
|
Maks bagasjerom
1678 L
|
|
Nyttelast
405 - 520 kg
|
Nyttelast
575 - 620 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel MHEV, Bensin, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 550 hk
|
Effekt hk
250 - 371 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 8.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.2 - 7.9 s
|
|
Maks hastighet
213 - 300 km/h
|
Maks hastighet
200 - 210 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 700 Nm
|
Dreiemoment
551 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
110 - 405 kW
|
Effekt kW
184 - 273 kW
|
|
Slagvolum
1995 - 2998 cm3
|
Slagvolum
2393 - 2487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F, G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
E, B, G
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Lexus
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.