Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Audi Q6 e-tron eller Peugeot 5008 passer best til din livsstil.
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Peugeot 5008 har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 43900 €, mens Audi Q6 e-tron koster 63500 €. Forskjellen er omtrent 19640 €.
I strømforbruk har Audi Q6 e-tron fordelen: Med 15.60 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn Peugeot 5008, som bruker 17.80 kWh. Forskjellen er omtrent 2.20 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 5008 minimal bedre: Den klarer opptil 674 km, altså omtrent 18 km mer enn Audi Q6 e-tron.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Audi Q6 e-tron et påfallende overtak – 516 hk mot 325 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 191 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Audi Q6 e-tron overbevisende raskere – 4.30 s mot 6.50 s. Forskjellen er omtrent 2.20 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Audi Q6 e-tron lett foran – den når 230 km/h, mens Peugeot 5008 stopper på 220 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Audi Q6 e-tron drar betydelig kraftigere med 855 Nm mot 511 Nm. Forskjellen er omtrent 344 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Peugeot 5008 tilbyr påfallende flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 5008 merkbar lettere – 1700 kg mot 2200 kg. Forskjellen er omtrent 500 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 5008 betydelig mer plass – 994 L mot 526 L. Forskjellen er omtrent 468 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 5008 klart synlig bedre – opptil 2310 L, omtrent 781 L mer enn Audi Q6 e-tron.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Peugeot 5008 klart synlig – 699 kg mot 540 kg. Forskjellen er omtrent 159 kg.
Alt i alt viser Peugeot 5008 seg å være hevder seg lett og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Audi Q6 e-tron markerer et stort skritt innen elektrisk mobilitet med sitt stilige design og imponerende rekkevidde. Denne modellen kombinerer luksus og bærekraft på en enestående måte, og tilbyr en behagelig kjøreopplevelse for både fører og passasjerer. Med sin moderne teknologi og fokus på miljøvennlige løsninger, setter Q6 e-tron nye standarder for fremtidens biler.
detaljerPeugeot 5008 er en romslig og allsidig SUV som imponerer med sin elegante design og komfortable interiør. Den tilbyr rikelig med plass for både passasjerer og bagasje, noe som gjør den perfekt for familieturer. Med avanserte teknologi og sikkerhetsfunksjoner, er 5008 en ideell bil for moderne sjåfører som verdsetter både stil og funksjonalitet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
63500 - 107200 €
|
Pris
43900 - 62500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
1 - 5.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
482 - 656 km
|
Elektrisk rekkevidde
79 - 674 km
|
|
Batterikapasitet
75.8 - 94.9 kWh
|
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 127 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5 - 7
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2200 - 2425 kg
|
Egenvekt
1700 - 2406 kg
|
|
Bagasjerom
499 - 526 L
|
Bagasjerom
294 - 994 L
|
|
Lengde
4771 mm
|
Lengde
4791 mm
|
|
Bredde
1939 - 1965 mm
|
Bredde
1895 mm
|
|
Høyde
1665 - 1685 mm
|
Høyde
1694 mm
|
|
Maks bagasjerom
1361 - 1529 L
|
Maks bagasjerom
1815 - 2310 L
|
|
Nyttelast
540 kg
|
Nyttelast
534 - 699 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
252 - 516 hk
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.3 - 7.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.5 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
210 - 230 km/h
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
450 - 855 Nm
|
Dreiemoment
230 - 511 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
185 - 380 kW
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A, D
|
|
Merke
Audi
|
Merke
Peugeot
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.