Når man vurderer SUV-segmentet, er Audi Q5 og VW Tayron to sterke kandidater som fortjener grundig sammenligning. Begge bilene tilbyr en rekke innovative funksjoner og ytelsesnivåer som appellerer til forskjellige typer sjåfører. I denne artikkelen ser vi nærmere på spesifikasjonene og teknologiske innovasjonene som skiller disse to modellene.
Audi Q5 er kjent for sitt elegante design og luksuriøse interiør. Med en lengde på 4717 mm og en bredde på 1900 mm, gir den god plass til fem personer, og bagasjerommet har en kapasitet på opptil 520 liter. Q5 har et solid og stilrent utseende med en karakteristisk grill og skarpe linjer.
På den andre siden, VW Tayron måler 4792 mm i lengde og 1853 mm i bredde, noe som også gir en romslig opplevelse for både passasjerer og bagasje. Bagasjerommet er imponerende med en kapasitet på 885 liter, som gjør den til en ideell kandidat for familier eller folk som trenger ekstra plass. Begge bilene tilbyr komfortable seter, men Q5 har et mer premium preg med høykvalitetsmaterialer.
Når det gjelder ytelse, tilbyr Audi Q5 flere motoralternativer. Den tilgjengelige motoren inkluderer diesel og bensin MHEV, samt Plug-in Hybrid, som gir en effekt på opptil 367 hk og et dreiemoment på 550 Nm. Acceleration fra 0-100 km/h kan oppnås på så lite som 5.3 sekunder, noe som gir en sporty kjøreopplevelse.
I sammenligning har VW Tayron også varierte motoralternativer som inkluderer bensin MHEV og diesel, med en maksimal effekt på 272 hk. Den beste akselerasjonen på Tayron er 7.3 sekunder fra 0-100 km/h, som definitivt holder tritt med Q5 i denne kategorien. Tayron kan også skilte med en elektrisk rekkevidde på opptil 126 km, mot Q5s 62 km, takket være større batterikapasitet på 19.7 kWh.
Audi Q5 er tilgjengelig med både firehjulsdrift (quattro) og forhjulsdrift, noe som gir en allsidig kjøreopplevelse under forskjellige forhold. Q5 er også utstyrt med smart teknologi som adaptiv cruise control og ulike førerassistentsystemer, som bidrar til en tryggere kjøring.
VW Tayron tilbyr også firehjulsdrift som alternativ samt avanserte assistentsystemer, som gjør kjøring både lett og trygg. Begge bilene har moderne infotainmentsystemer, men Q5 har en mer intuitiv brukeropplevelse med sin MMI berøringsskjerm.
Når det gjelder drivstoffeffektivitet, skiller Q5 seg godt ut med et forbruk på så lite som 5.6 L/100km for dieselversjonen. Tayron, med sitt mest effektive drivstoffalternativ, vil gi rundt 6.2 L/100km med bensin. Derimot, Tayron kan fremheve sin Plug-in Hybrid-løsning med en imponerende effektivitet av 0.4 L/100km, noe som er et sterkt konkurransespor.
Angående CO2-utslipp er Q5 klassifisert i klasser fra E til B, mens Tayron har bedre klassifisering fra E til B, noe som gjør den litt mer miljøvennlig i visse konfigurasjoner.
Valget mellom Audi Q5 og VW Tayron vil til syvende og sist komme ned til personlige preferanser. Audi Q5 tilbyr en mer luksuriøs og sporty kjøreopplevelse med en velkjent kvalitet og teknologi. På den andre siden, er VW Tayron et utmerket alternativ med sin romslighet, imponerende lagringskapasitet og overlegne elektriske rekkevidde. Begge bilene er eksemplariske representanter for det norske SUV-markedet.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
VW Tayron har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 46200 €, mens Audi Q5 koster 52300 €. Forskjellen er omtrent 6085 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: VW Tayron klarer seg med 1.50 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Audi Q5, som bruker 2.50 L. Forskjellen er omtrent 1 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW Tayron noe bedre: den klarer opptil 123 km, omtrent 23 km mer enn Audi Q5.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Audi Q5 et klart synlig overtak – 367 hk mot 272 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 95 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Audi Q5 klart synlig raskere – 4.50 s mot 6.10 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Audi Q5 lett foran – den når 250 km/h, mens VW Tayron stopper på 240 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Audi Q5 drar klart synlig kraftigere med 550 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 150 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er VW Tayron en smule lettere – 1682 kg mot 1910 kg. Forskjellen er omtrent 228 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW Tayron tydelig mer plass – 885 L mot 520 L. Forskjellen er omtrent 365 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW Tayron merkbar bedre – opptil 2090 L, omtrent 617 L mer enn Audi Q5.
I nyttelast vinner VW Tayron knapt merkbar – 566 kg mot 565 kg. Forskjellen er omtrent 1 kg.
Alt i alt viser VW Tayron seg å være utmerker seg i nøkkeldisipliner og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
@ Volkswagen AG / VW Media
Audi Q5 er en voksen SUV for de som vil ha diskré eleganse og trygghet på veien, uten å skrike luksus hver gang den ruller inn i garasjen. Innvendig møter du kvalitetsmaterialer og smarte løsninger, og på veien gir den en rolig, trygg kjøreopplevelse som gjør hverdagskjøring både enkel og litt mer fornøyelig.
detaljer
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Tayron føles som en trygg, velbygd familiebil som samtidig prøver å være litt sporty — den har god plass, solid komfort og et moderne design som fungerer like godt i byen som på lengre turer. Hvis du vil ha en pålitelig SUV som ikke skriker etter oppmerksomhet, men som gir deg følelsen av å ha gjort et smart bilkjøp, er Tayron et fristende valg.
detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Audi AG
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
52300 - 92100 €
|
Pris
46200 - 62200 €
|
|
Forbruk L/100km
2.5 - 8.3 L
|
Forbruk L/100km
1.5 - 8.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
92 - 100 km
|
Elektrisk rekkevidde
116 - 123 km
|
|
Batterikapasitet
20.70 kWh
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
56 - 189 g/km
|
co2
33 - 192 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 - 65 L
|
Tankkapasitet
45 - 58 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1910 - 2245 kg
|
Egenvekt
1682 - 1948 kg
|
|
Bagasjerom
433 - 520 L
|
Bagasjerom
705 - 885 L
|
|
Lengde
4717 mm
|
Lengde
4792 mm
|
|
Bredde
1900 mm
|
Bredde
1853 - 1866 mm
|
|
Høyde
1647 - 1656 mm
|
Høyde
1666 - 1668 mm
|
|
Maks bagasjerom
1300 - 1473 L
|
Maks bagasjerom
1915 - 2090 L
|
|
Nyttelast
490 - 565 kg
|
Nyttelast
489 - 566 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin MHEV, Diesel MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 367 hk
|
Effekt hk
150 - 272 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.5 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 9.7 s
|
|
Maks hastighet
226 - 250 km/h
|
Maks hastighet
204 - 240 km/h
|
|
Dreiemoment
340 - 550 Nm
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
150 - 270 kW
|
Effekt kW
110 - 200 kW
|
|
Slagvolum
1968 - 2995 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, G, B
|
|
Merke
Audi
|
Merke
VW
|
Audi Q5 er tilgjengelig med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España